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伸縮縫。據(jù)中國(guó)環(huán)氧網(wǎng)專(zhuān)家介紹，由于氣候溫度的變化（熱脹冷縮），使地面被破壞出現(xiàn)裂縫；又或是由于基層的水性很強(qiáng)，凝固過(guò)程中的水泥砂漿地面與一部分水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其余的水被蒸發(fā)掉，體積變小造成地面裂縫。地坪漆工程中拋丸機(jī)作用用途
路面拋丸機(jī)用途

1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩擦系數(shù)，從而提高路面的附著力，用以保證行車(chē)的安全。與此同時(shí)， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無(wú)處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能；

2．鋼橋面防腐涂裝

在我國(guó)，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會(huì)選擇使用 拋丸工藝進(jìn)行對(duì)表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度，室內(nèi)地坪 ， 滿(mǎn)足用戶(hù)的涂裝要求，整個(gè)過(guò)程更是無(wú)塵操作，移動(dòng)方便。既環(huán)保又便捷。
環(huán)氧樹(shù)脂由酒精和T31配制達(dá)到固化程度，程序如下：在容器中取定量的環(huán)氧樹(shù)脂，然后加入T31固化劑充分?jǐn)嚢杈鶆颍�配好后�?0分鐘內(nèi)用完。
　　（4）具體施工程序?yàn)槿�布五油，即底涂一遍待凝固后再刷一遍環(huán)氧，玻璃布一層，中涂一遍、玻璃布一層、中涂一遍、玻璃布一層**再刷環(huán)氧一便封面即可。在確定面涂完全固化的情況下即可使用。
　　4、成品保護(hù)：
　　（1）不允許在防腐層上進(jìn)行強(qiáng)度檢查，以免測(cè)試的小孔給成品帶來(lái)不利影響。但可將具有酸堿物質(zhì)滴灑在表面進(jìn)行防腐性能測(cè)試。
　　（2）嚴(yán)防焊接火花掉在成品表面，如有接觸時(shí)必須設(shè)襯板或鐵板做為防護(hù)。
　　六、耐酸磚施工工藝
　　1、施工前的準(zhǔn)備及要求
　　（1）磚板襯里的施工環(huán)境溫度以5℃～25℃為宜。相對(duì)濕度不大于8%，當(dāng)施工環(huán)境溫度低于15℃時(shí)，應(yīng)采取加熱保溫措施。
　　（2）施工環(huán)境不許接觸大量水、水蒸汽與火源，室外施工時(shí)應(yīng)搭建防雨，防曬棚。 環(huán)氧地坪工程的好與壞是由基材決定的，它的強(qiáng)度、硬度，還有與地坪涂料的附著力都會(huì)直接影響涂裝地坪的使用壽命，所以對(duì)于基材狀況和處理一定要引起足夠的重視。

混凝土、水泥砂漿、水磨石和鋼材都是我們常見(jiàn)環(huán)氧地坪工程的基材材質(zhì)。下面就為大家簡(jiǎn)單介紹幾種影響環(huán)氧地坪工程的主要因素。

一、 基材表面平整度。基材表面平整度即是指表面的凹凸的程度。我們一般選用2m的靠尺測(cè)量其縫隙的間距，在3mm以下都算是平整度較好的。

二、 基面強(qiáng)度。基面強(qiáng)度是影響環(huán)氧地坪工程的一個(gè)決定性因素，車(chē)庫(kù)地坪 ，因?yàn)槿绻�基層受力破壞，便�?huì)引起整個(gè)地坪的破壞。或是基面強(qiáng)度不夠的話(huà)會(huì)使得地坪涂層與基材拉開(kāi)，所以我們要求基面強(qiáng)度要大于25MPa。

三、 基層干燥程度。涂膜鼓泡和脫層都是因?yàn)樵诨炷�土和砂漿地面中含有水分，它會(huì)是基層與涂層之間的粘結(jié)強(qiáng)度大大降低，所以要保持基層的干燥。在環(huán)氧地坪工程中，一般要求基面含水量在6%以下為佳，而基層干燥時(shí)間在28d以上。

四、 環(huán)境條件。環(huán)氧地坪工程進(jìn)行之前，除了要做好基面處理，還要注意調(diào)查施工環(huán)境條件。例如，地坪工程應(yīng)封閉進(jìn)行，避免雜物等混入涂料形成涂膜病態(tài)；或是不宜在溫度過(guò)低或過(guò)高的環(huán)境下施工，建議在10~35°C為宜，空氣相對(duì)濕度小于75%等等。

　　（3）施工前應(yīng)按施工任務(wù)的要求，備足所需的各種原材料，并分別放在指定的倉(cāng)庫(kù)；對(duì)于易燃易爆原料，應(yīng)分別放于防火、防爆倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
　　2、揉擠法砌磚施工
　　（1）襯砌前為確保襯砌位置的正確，膠泥縫均一，磚板要預(yù)先進(jìn)行預(yù)排（驗(yàn)磚）。從而保證膠泥均勻飽滿(mǎn)結(jié)構(gòu)符合要求。
　　（2）襯砌操作時(shí)，一手托著磚板，另一手用灰刀挖適量的膠泥。先將磚板背面刮一層膠泥（打底），使膠泥均勻貼在表面，然后再厚涂一層膠泥，磚板表面約抹5-6mm，磚表面約抹7-8mm厚，同時(shí)將與已砌完磚板相接觸的側(cè)面帶膠泥。帶膠泥時(shí)，基本上帶平帶齊，但中間膠泥應(yīng)略高，這樣要讓磚板四周擠出膠泥就需用力推壓，使膠泥層飽滿(mǎn)。抹完膠泥后，找正位置，將帶膠泥磚板從距離相鄰磚板10mm左右地方向預(yù)定位置推壓，推壓揉動(dòng)時(shí)，上下左右用力要均勻，襯砌時(shí)，對(duì)磚板施加一定的壓力，有助于膠泥向被粘物表面孔隙凹處填滿(mǎn)，還能排除或壓縮界面上的空氣，使膠泥層飽滿(mǎn)。下塊磚板襯砌時(shí)，還要在相鄰磚板側(cè)面上抹膠泥，依次貼襯粘接面一定要求磚板與磚板緊挨在一起，并適當(dāng)從縫隙中擠出的膠印，膠泥縫要符合要求尺寸。
　　3、勾縫法操作：勾縫一般是在設(shè)備或貯槽襯里**一層采用，磚板四周交接縫中填塞膠泥，修整磚板間縫隙，把多余的膠泥除去，填抹新配的膠泥，使縫隙達(dá)到規(guī)定的要求。
　　4、襯砌磚板固化后，要進(jìn)行酸化處理，處理次數(shù)不得少于3次，每次間隔時(shí)間不得少于4h。
3.隧道的維護(hù)

在我國(guó)，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。 但這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對(duì)于以上的兩種在我國(guó)依舊難以解決的問(wèn)題， 拋丸工藝是一種施工簡(jiǎn)單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理方法。


2、 過(guò)早的在基層上涂刷水泥漿結(jié)合層，當(dāng)鋪面層時(shí)，所刷的水泥漿已經(jīng)風(fēng)干硬化，不但沒(méi)有粘結(jié)力，反而起了隔離層作用。

3、 水灰比過(guò)大造成黏度過(guò)高，降低了地面表面的強(qiáng)度、硬度，影響地面的耐磨性能。

水泥砂漿地坪地面處理辦法

a. 一定要給基層充分澆水濕潤(rùn)。在施工的前**，建議對(duì)基層澆水讓其濕潤(rùn)，使得基層表面清潔干凈，但是注意不能積水，確保面層與基層黏結(jié)牢固。

b. 要注意控制涂抹水泥漿結(jié)合層的時(shí)間，車(chē)庫(kù)地坪 ，增加面層與基層之間的粘結(jié)力。基層干溫程度控制在0.4~0.5.注意不要先撒干水泥后澆水的掃漿方法。

c. 水泥砂漿的水灰比應(yīng)該低于0.4，其標(biāo)準(zhǔn)的粘稠度也不應(yīng)該大于3.5cm。