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單相手啟動(dòng)2千瓦汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)創(chuàng)造
說(shuō)到發(fā)電設(shè)備的發(fā)明要從1831年英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)的作用說(shuō)起，這是人類打開(kāi)電能寶庫(kù)的匙。
1832年法國(guó)人皮克斯制出了世界上最早的手搖式發(fā)電機(jī)。在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U型磁鐵處，裝上兩個(gè)繞在軟鐵芯上的線圈，分別對(duì)準(zhǔn)磁鐵的兩極。搖轉(zhuǎn)磁鐵時(shí)，線圈導(dǎo)線中就感應(yīng)出交流電。
每當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)半周，線圈對(duì)應(yīng)的磁極就改變一次，電流方向也跟著改變。后來(lái)，皮克斯在磁鐵的轉(zhuǎn)軸上加裝了兩片開(kāi)的筒形金屬板，由線圈引出的導(dǎo)線分別與兩筒形板接觸，這便是整流子，它可使輸出的電流方向不變。
1867年德國(guó)的韋納·西門子發(fā)現(xiàn)用電磁鐵代替**磁鐵，同樣可以發(fā)電。電磁鐵的鐵芯，在不通電流時(shí)，也還殘留有微弱的磁性，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，利用微磁發(fā)出電流，再反饋給電磁鐵也就能產(chǎn)生出強(qiáng)磁性，同一時(shí)期，英國(guó)人瓦利惠通斯也發(fā)表了與西門子相同的理論。
西門子兄弟四人都是出色的發(fā)明家，長(zhǎng)史韋納，老二威廉，老三弗里德里希，老四卡爾。雖然西門子家境貧寒，但四兄弟學(xué)業(yè)刻苦，事業(yè)勤奮。
1847年韋納同機(jī)械工哈爾斯克一起開(kāi)辦了一個(gè)小電信機(jī)工廠。此時(shí)小弟卡爾已成為實(shí)業(yè)家，對(duì)長(zhǎng)兄韋納頗多資助。韋納公司頻頻推出新發(fā)明的，大獲成功。
韋納在柏林被稱為“柏林的西門子”，而威廉在英國(guó)被稱為“倫敦的西門子”，弗里德里希是“德累斯頓的西門子”，而小弟卡則是“俄羅斯的西門子”。西門子的發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用，應(yīng)用中又不斷被人們加以改進(jìn)。
1865年意大利人巴齊諾蒂發(fā)明了齒形電樞。1870年原籍比利時(shí)，長(zhǎng)期在巴黎研究電學(xué)的格拉姆，部分利用巴齊諾蒂的成果，采用環(huán)狀鐵絲迭合成的鐵芯制成環(huán)狀電樞，大大改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
1872年，在西門子公司研究發(fā)動(dòng)機(jī)的工程師阿特涅吸收了格拉姆和巴齊諾蒂轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)化了制造方法，降低了生產(chǎn)成本，改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀和功能。于是，西門子公司也因此而更有名氣，整個(gè)德國(guó)，以西門子公司為核心，電力工業(yè)得到了迅速發(fā)展。
在以后一段時(shí)間里。直流發(fā)動(dòng)機(jī)雖然發(fā)展到了的水平，它能發(fā)出電壓接近60千伏、功率近5000千瓦的電，輸送距離達(dá)180公里。但這樣的發(fā)展很快就達(dá)到了技術(shù)上的極限，電壓過(guò)高會(huì)出現(xiàn)線圈的絕緣性無(wú)法保證等一系列問(wèn)題。而且將高壓直接送給用戶很危險(xiǎn)，許多家用電器都無(wú)法承受幾千伏高壓，于是人們想到交流電可以解決這些難題。
1873年阿特涅發(fā)明了交流發(fā)動(dòng)機(jī)。到1891年，在德國(guó)的法蘭克福實(shí)驗(yàn)成功了遠(yuǎn)距離輸電。當(dāng)時(shí)發(fā)出的交流電壓達(dá)2000伏，送到175公里之外再將電壓變低。
更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打
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2KW汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) TH2800
發(fā)電機(jī)組
額定功率（W） 2000
**功率（W） 2200
頻率（HZ） 50
電壓（V） 230
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式 四沖程強(qiáng)制風(fēng)冷
動(dòng)力型號(hào) TH168F
燃油 90#以上無(wú)鉛汽油
燃油箱容量（L） 12
排量（cm3） 163
**功率（KW） 4
轉(zhuǎn)速（rpm） 3600
機(jī)油容量（L） 0.6
啟動(dòng)方式 手拉反沖啟動(dòng)
噪音（7米）（db） 65
機(jī)組
尺寸（mm） 562*450*428
外包裝尺寸（mm） 580*470*460
毛重/凈重（Kg） 40/39
20尺裝箱量（臺(tái)） 246






發(fā)電機(jī)額定功率的計(jì)算方法
　　發(fā)電機(jī)組的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時(shí)變?yōu)橹绷麟妱?dòng)勢(shì)的原理。電刷上不加直流電壓，用原動(dòng)機(jī)拖動(dòng)電樞使之逆時(shí)針?lè)较蚝闼俎D(zhuǎn)動(dòng)，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應(yīng)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)，電動(dòng)勢(shì)方向按右手定則確定。這種電磁情況表示在圖上。由于電樞連續(xù)地旋轉(zhuǎn)，，因此，必須使載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個(gè)線圈邊和整個(gè)線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向是交變的．線圈內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是一種交變電動(dòng)勢(shì)，而在電刷A，B端的電動(dòng)勢(shì)卻為直流電動(dòng)勢(shì)(說(shuō)得確切一些，是一種方向不變的脈振電動(dòng)勢(shì))。因?yàn)椋�電樞在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，無(wú)論電樞轉(zhuǎn)到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過(guò)換向片所引出的電動(dòng)勢(shì)始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動(dòng)勢(shì)，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負(fù)極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動(dòng)勢(shì)。如每極下的線圈數(shù)增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動(dòng)勢(shì)。這就是直流發(fā)電機(jī)的工作原理。同時(shí)也說(shuō)明子直流發(fā)電機(jī)實(shí)質(zhì)上是帶有換向器的交流發(fā)電機(jī)。
　交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 發(fā)電機(jī)額定功率的計(jì)算方法 　　發(fā)電機(jī)額定功率＝電壓Ｘ電流 即(P=UＸI) 　　 電機(jī)銘牌一般標(biāo)為24V或12V，因此有的客戶計(jì)算電壓時(shí)，所用公司為24(12) Ｘ電流，所算出的功率與我公司所說(shuō)的相差很大。實(shí)際上，24V或12V是國(guó)家規(guī)定的車輛系統(tǒng)標(biāo)稱電壓，但發(fā)電機(jī)的工作電壓要高于電瓶電壓，以便向電瓶充電，所以實(shí)際工作電壓分別為28V或14V。因此，電機(jī)功率應(yīng)為其工作電壓Ｘ電流，即28(14) Ｘ電流。
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