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數字量輸入
用于連接標準開關和兩線制接近開關 (BERO)
數字量輸入模板用來實現PLC與數字量過程信號的連接。使用于連接標準開關和兩線制接近開關(BERO)。
數字量輸入模塊具有下列機械特性
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SIMATIC Technology
CPU 317TF-2DP
集成有故障安全功能的模塊化
S7-300工藝運動控制器
2010年4月
全新的，緊湊的，集成有三類復雜控制任務的工藝運動控制器現在，使用全新的SIMATIC CPU 317TF-2DP，用戶即可通過單個控制器，執行運動控制任務、安全任務以及標準PLC任務。使用全新的SIMATIC CPU 317TF-2DP控制器，借助SIMATIC CPU 317TF-2DP可以通過經濟**、簡單友好的方式，zui大限度降低用戶在實現典型運動控制控制應用中，對人、機器設備的危險事故傷害。例如，垛機、夾鉗送料機、運動軌跡控制，或者飛剪應用，等等。
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優點：所有的工藝功能（包括：運動控制工藝，故障安全保護，PLC工藝功能），
都是借助統一的STEP 7編程環境得以實現，從而zui大限度地幫助用戶節省了編程、
調試和維護時間及成本。同時由于無需額外的安全裝置及復雜布線，因而可大量
節省控制柜空間，幫助用戶降低成本。　電 話：18221796961（同微信號）
多種工藝功能的集成即使是機器設備中復雜的安全預防措施，　　　 也無需使用額外的故障安全硬件，由此可顯著節省控制柜空間。符合故障安全通信

標準 (PROFIsafe) 的集中式和分布式故障安全I/O，以及故障安全驅動器，可連接到SIMATIC CPU 317TF-2DP。作為標準故障安
全的一部分，驅動安全功能，可以提供例如安全停機(STO，安全扭矩斷開/SS1 和SS2安全停止1、2)、安全減速(SLS，安全限速)，也可使用安全制動控制(SBC，安全制動控制) 及其它符合PROFIsafe 標準的功能。

與傳統布線工藝相比較，采用PROFIsafe技術，可顯著節省布線成本、降低布線故障風險，并大大增強調試的靈活性。

多種工藝功能的集成即使是機器設備中復雜的安全預防措施，也無需使用額外的故障安全硬件，由此可顯著節省控制柜空間。符合故障安全通信標準 (PROFIsafe) 的集中式和分布式故障安全I/O，以及故障安全驅動器，可連接到SIMATIC CPU 317TF-2DP。作為標準故障安全的一部分，驅動安全功能，可以提供例如安全停機(STO，安全扭矩斷開/SS1 和SS2安全停止1、2)、安全減速(SLS，安全限速)，也可使用安全制動控制(SBC，安全制動控制) 及其它符合PROFIsafe 標準的功能。與傳統布線工藝相比較，采用PROFIsafe技術，可顯著節省布線成本、降低布線故障風險，并大大增強調試的靈活性。
6ES7322-5GHOO-OABO系列在集散自動化系統中充分發揮其強大功能。使用范圍可覆蓋從替代繼電器的簡單控制到更復雜的自動化控制。應用領域極為廣泛，覆蓋所有與自動檢測，自動化控制有關的工業及民用領域，包括各種機床、機械、電力設施、民用設施、環境保護設備等等。如：沖壓機床，磨床，印刷機械，橡膠化工機械，中央空調，電梯控制，運動系統。S7-200系列PLC可提供4個不同的基本型號的8種CPU供您使用。
簡介
6ES7221-1BH22-0XA8
SIMATIC S7-200，數字量輸入EM 221，僅用于S7-22X CPU，16DI，24V DC，漏/源，輸入
6ES7221-1BF22-0XA8
SIMATIC S7-200，數字量輸入EM 221，僅用于S7-22X CPU，8 DI，24V DC，漏/源，輸入
6ES7221-1EF22-0XA8
SIMATIC S7-200，EM 221 數字量輸入 MOD，可選隔離，8DI，120/230V AC
概述：
為CPU內置I/O提供更多的數字量輸入
應用領域：
數字量輸入模板用來實現PLC與數字量過程信號的連接。
功能：
數字量輸入模塊把從過程發送來的外部數字信號電平轉換成S7-200內部信號電平。
***適應性：
用戶可用擴展模塊的組合來對 PLC 進行組態，以便***滿足各種應用的需要。 從而可以省去不必要的投資。 可提供 8 點、16 點和 32 點輸入/輸出的模塊。
靈活性：
PLC 可以隨著應用范圍增加而升級。 此時，用戶程序的調整極為簡單。
西門子電纜說明
由于特殊的總線電纜，有很廣的應用范圍。
由于使用了雙層屏蔽電纜和集成式接地技術，網絡具有抗干擾功能。
采用 FastConnect （快速連接） 電纜，連接器連接簡單又快速，從而節省了時間。
產品中不含硅硐，因此特別適用于汽車工業 （如上釉流水線）。
PROFIBUS 彩色電纜:
軟總線電纜（成束線），用于花彩線。
用于圓電纜，推薦用于電纜運輸車模式
PROFIBUS 扭轉電纜
高度靈活用總線電纜：
用于移動機器部件的拖纜（絞線）
（在長 1 m電纜上能至少扭轉 500 萬次，± 180o)��
PROFIBUS 混合電纜 GP:
適合拖曳的堅固混合電纜，帶有兩條用于數據傳輸的銅導線和兩條用于 ET 200pro 的電源的銅導線
SIENOPYR FR 船用電纜
無鹵素、抗踩壓、阻燃、經過船級社認證的光纖電纜，可安裝在船甲板及船艙內。按米銷售
西門子電纜安裝說明
安裝說明
總線電纜按米銷售。如果總線段必須由兩部分裝配（例如 >1000 m 段長），可使用外套（低電阻連接導線，在更廣泛的區域內連接屏蔽）。
使用 FastConnect 剝線工具，可以一下剝去新的快速連接電纜外皮并獲得***的長度。
通過這種方式，可方便、快速地將總線連接器（6ES7 972-0BA30-0A0 除外）連接到總線電纜。
電纜布線：
在貯存、運輸和電纜敷設過程中，兩端需用收縮帽密封兩端。
符合允許的彎曲半徑和張力負載！
如果是在戶外敷設，例如在地下、沙子中或混凝土中敷設，或通過由鋼制或塑料保護管在地上或地下敷設，則需要使用埋入電纜。
符合適用于地下敷設的過電壓保護指南。
有分析師稱， 新能源汽車項目符合綠色節能目標，以此為由頭更容易通過用地審批。 在商業用地的審批不斷被收緊的今天，這也導致一些投資方對發展前景并不明朗的新能源汽車領域偏愛有加。
至于新能源汽車推廣的路徑，若寄希望于普通家庭用戶，愿望勢必落空。鐘師認為， 推廣對象只能先落在***部門、事業機構和實力雄厚的國企范圍內，讓他們給社會形成一個有力的應用示范效應，逐漸剝離普通百姓對新能源車的疑慮。 因此，根據中國國情，應先由機構用戶示范應用，zui后再推廣到百姓消費層面。
簡單參數化
使用 STEP 7 對這些模塊進行組態和參數化，并且不需要進行不便的轉換設置。數據進行集中存儲，如果更換了模塊，數據會自動傳輸到新的模塊，避免發生任何設置錯誤。使用新模塊時，無需進行軟件升級。可根據需要復制組態信息，例如用于標準機器。返回頁首
設計和功能
許多不同的數字量和模擬量模塊根據每一項任務的要求，準確提供輸入/輸出。
數字量和模擬量模塊在通道數量、電壓和電流范圍、電氣隔離、診斷和警報功能等方面都存在著差別。在這里提到的所有模塊范圍中，SIPLUS 組件可用于擴展的溫度范圍 -25… 60°C 和有害的空氣/冷凝。
診斷、中斷
許多模塊還會監控信號采集（診斷）和從過程（過程中斷）中傳回的信號。這樣便可對過程中出現的錯誤（例如斷線或短路）以及任何過程事件（例如數字輸入時的上升邊或下降邊）立刻做出反應。使用 STEP 7，即可輕松對控制器的響應進行編程。
專用模塊
用于測試和仿真時，模擬量模塊可插入到 S7-300。該模塊通過 LED 轉換和指示輸出信號，實現對編碼器信號的模擬。
該模塊可插入到任何地方（不必遵守插槽規則）。該虛擬模塊為未組態的信號模塊預留了一個插槽。稍后安裝該模塊時，整個組態的機械配置和地址分配均不會更改。