SAMYO石墨烯復合發動機抗磨修復保護劑200ml（金罐）
關鍵詞：發動機修復液，石墨烯修復劑,潤滑油修復劑,發動機抗磨修復劑
SAMYO石墨烯復合高分子納米合金抗磨修復材料具有極壓抗磨和金屬磨損自修復雙重功能，是我公司科研人員引進國外先進的納米級懸浮聚合技術將有機的高分子化合物抗磨因子和無機的納米金屬自修復材料進行了聚合，解決了納米金屬自修復材料油溶性差，分散性不好容易沉淀的難題，實現了產業化應用。采用納米級懸浮聚合技術抗磨性能。石墨烯潤滑油，抗磨節能潤滑油添加劑，發動機抗磨修復保護劑，抗磨及磨損自修復劑。主要應用于潤滑油抗磨、減磨、節能、降噪領域。
石墨烯集中了世界上眾多材料的**品質，是自然屆的二維材料，強度為普通鋼材料的一百倍，熱導率為5X103W/m.K，電導率約108S/m。具有優異的潤滑保護性能、薄、非凡的導電、導熱等特性，被譽為21世紀的“材料**”。美國實驗室的科學家發現了石墨烯在金屬表面具有優異的潤滑及防銹性能，從理論上論證了石墨烯在機械潤滑領域的優越性能。
原理:
SAMYO石墨烯復合高分子納米合金抗磨修復材料添加了納米級類無機抗磨因子，在兩個金屬摩擦副中間形成了無數個“類軸承”結構，變滑動摩擦為滾動摩擦，同時在高溫的作用下能在摩擦金屬表面形成一層致密的石墨烯納米滲透膜大幅度的降低了摩擦系數，不僅可以保護摩擦副在高溫重負荷下不被磨損，而且石墨烯顆粒還可以對摩擦件表面劃痕進行微觀自修復，恢復摩擦表面鏡面光滑狀態。
功能：
SAMYO石墨烯復合高分子納米合金抗磨自修復材料是一種多功能抗磨修復劑。通過在納米合金微粒表面鍵合了一層有機化合物，從而獲得了一系列結構穩定、抗氧化、在油性介質中具有優異分散性的納米材料，主要有極壓抗磨、強潤滑、金屬磨損自修復金屬減活抗氧化
具體表現：
1.油溶性好，避免產品在潤滑油中產生沉淀影響產品的極壓抗磨性能，可溶解于所有型號的潤滑油中。
2.極壓抗磨性能好，特別適合重型發動機或者大型機械
3.能對摩擦件表面的劃痕和磨損進行智能自修復，在不拆開發動機的情況下特別適合修復老車燒機油，冒藍煙的現象。
4.強的金屬減活性、抗氧化特性，可以**吸收潤滑油在高溫摩擦過程產生的金屬離子、金屬碎屑，防止潤滑油在高溫情況下通過金屬離子催化氧化，提高潤滑油的使用壽命，延長換油周期1倍以上。
5.保護發動機，冷啟動順暢，東北地區尤為明顯，能**降低發動機冷啟動磨損70%以上。
6.節能降噪，省油8%以上，降低噪音30%以上。
7.提升動力20%以上，降低尾氣排放30%以上。
8.運行50-100KM后，即能明顯感覺發動機工況的改善。
9.因故出現潤滑油泄露，能承受100-200KM的安全行駛距離。
產品參數：
項目 質量指標 試驗方法
外觀 琥珀色透明油狀液體 目測
密度（20℃）/(kg/m3) 1100-1250 GB/T1884/1885
運動粘度（100℃）/（mm2/s） 10-12 GB/T265
閃點（開口）/℃ ≧180 GB/T267
傾點/℃ ≦-10 GB/T3535
水分/% ≦0.03 GB/T260
機械雜質/% ≦0.01 GB/T511
加熱減量（125℃,3h）/% ≦0.1 GB/T7325
氮含量/% 1.0-1.3 SH/T0224
堿值/mgKOH/g 0.10-0.14 SH/T0251
硫含量/% ≦0.45 SH/T0303
納米合金含量/% ≦0.3 SH/T0270
功能化石墨烯含量/% 0.4 SH/T0227
銅片腐蝕（121℃,3h）/級 ≦1 GB/T50961
四球機試驗PB/N ≧900 GB/T31421
適用領域：
發動機機油抗磨節能添加劑，齒輪潤滑系統抗磨減磨添加劑，重負荷機械齒輪/軸承抗磨修復添加劑
使用方法：
更換機油時將原潤滑油徹底放干凈（新換的機油可以直接加入本產品），然后將本產品按照3%比例添加到機油艙中，怠速運轉十分鐘，
抗磨潤滑效果佳。
儲運：
包裝、標志、運輸、儲存、交貨驗收按SH/T016執行。160ml-500ml/罐
應儲存在干燥、通風、45℃以下庫房中；調合溫度不應超過75℃。本品不易燃、不易爆、無腐蝕。加料和使用過程應執行一般化學品預防措施，避免接觸皮膚。
溫馨提示：
1.對于因正常磨損造成的發動機輕微燒機油，冒藍煙現象有顯著的效果，可避免發動機燒機油現象加重惡化。
2.對于嚴重燒機油的只能起到緩解的作用，建議進行維修。
3.如因活塞環斷裂、氣門油封老化滲漏引起的燒機油冒藍煙等故障現象，不屬于本品修復范圍。
4.如產品不慎入眼，請立即用水沖洗，并去就醫。
5.請放于兒童無法觸及的地方 |
您當前的位置: 首頁 > 產品信息 > 產品介紹
