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1、施工準備
1.1覆蓋層**按照先剝離、后開采的原則，根據施工區的特點，安排機械進行表土**，風化層剝離，為致裂施工創造條件。
1.2施工道路布置
施工道路主要服務于鉆機就位和道路運輸。布置鉆機就位的道路施工時，要盡量兼顧隨后的運輸的需要。運輸道路布置應盡可能利用已有的道路，以便縮短基建工期。應盡量減少上山的工程量，以便縮短上山公路的施工周期。上山公路選線應有利于整個開采期內的渣石運輸，盡可能降低公路縱坡，以保證上山具有足夠的通行能力并保證雨天運輸。二氧化碳氣體爆破設備成本價

2、鉆孔
2.1鉆機平臺修建
無論是一次性致裂，還是臺階式致裂，均應為鉆機修建作業平臺。平臺的寬度不得小于6～8m,平臺要平整，便于鉆機行走和作業。在施工時，可采用致裂器致裂，推土機整平的方法。對于分層臺階式爆破應根據設計需要的致裂臺階，從上到下逐層修建，上層致裂后為下層平臺的修建創造了條件，上一層的下平臺是下一層的上平臺。
2.3致裂孔驗收與保護
（1）致裂孔驗收
①檢查致裂孔深度與孔網參數；
②復核抵抗線；
③孔中有水時不能施工。
在驗收過程中發現堵孔、深度不夠，應及時補鉆。
（2）致裂孔保護
①每個致裂孔鉆完后立即將孔口用塑料或編織袋等材料堵塞好，防止雨水或其他雜物進入致裂孔。
②孔口的巖石清理干凈，防止掉入孔內。
③一個致裂區鉆孔完成后盡快實施致裂。
3、裝管施工方法
根據致裂孔深度將致裂器一節一節的裝入孔內。根據凌空面高度H及孔深L調整致裂器節數。最上方連接提升桿。
4、填塞
4.1填塞后，提升桿外露長度A: 0.3≦A≦0.5m。

4.2填塞方法
填塞材料一般采用鉆屑、干燥細石粉，并將其堆放在致裂孔周圍。將填塞材料慢慢放入致裂孔內，同時敲擊外露提升桿部位，便于填塞材料下沉壓實。亦可采用手持振動棒振動，提高填塞效率。
填塞作業注意事項如下：
② 塞材料中不得含有碎石塊或潮濕石屑。
②致裂孔內有水時，在填塞過程中容易形成泥漿或懸空，使致裂器周圍無法填塞密實。致裂效果不好，甚至造成致裂器從孔中飛出。
③填塞過程中要防止導線砸破。
④加固處理。填塞完畢后，將每組致裂器的提升管用鋼絲繩連接起來，控制個別致裂器飛散或滑落。
5、連接網路
導電網路的連接是一個關鍵工序，若一次致裂孔數較多，必須合理分區連接，以減少整個導電網路的電阻值，分區時要注意各個支路的電阻平衡，保證每個致裂器獲得相同的電流值。在網路連接過程中，應利用電工用萬用表檢測網路電阻，網路連接完畢后，必須對網絡所測電阻值與計算值進行比較，如果差別較大，應查明原因，排除故障，重新連接，網路連接的接頭應用高質量絕緣膠布纏緊，保證連接可靠。
6、起爆
采用高能起爆器起爆。起爆前，首先檢查起爆器是否完好正常，起爆器應及時充電，保證提供足夠電能，并能快速充到爆破需求的電壓值；在連接主線前必須對網路電阻進行檢測，當警戒完成后，再次測量網路電阻值，確定正常后，才能將主線與起爆器連接，然后等待起爆命令。起爆后，及時切斷電源，將主線與起爆器分離。
7、爆后檢查
爆后5分鐘后由爆破工程技術人員和爆破員先對爆破現場進行檢查，只有在檢查完畢確認安全后，才能發出解除警戒信號和允許其他人員進入施工現場。
免費咨詢電話：石杰13273308303（與微信同步）

資訊來源：瑞隆