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沖擊式破碎機(jī)的比條一般是用鑄鋼制造的、而有些廠家卻用20公分的厚鋼板自己切割的安裝上的、由于韌性不好耐磨性差久而久之礦石在排料的過程中就會讓比條變細(xì)、變形、排料口就會變寬、使得生產(chǎn)出來的成品砂石的顆粒度變大。一般情況下在生產(chǎn)1000噸以后需要打開沖擊式破碎機(jī)機(jī)器進(jìn)行檢查檢修、對潤滑油和耐磨件的使用情況做一詳細(xì)的檢查、而比條在轉(zhuǎn)子下方被很多檢修人員所忽視、使其在以后的生產(chǎn)中出現(xiàn)比條變形出現(xiàn)板錘打到比條或者比條磨損嚴(yán)重、制成的成品砂石不合格等現(xiàn)象。所以紅星機(jī)械在次提醒大家、如果發(fā)現(xiàn)砂石石料的顆粒又增大的趨勢、就應(yīng)該及時的進(jìn)行檢查修復(fù)防止出現(xiàn)種種可以避免的危險情況的發(fā)生

各樣的破碎機(jī)產(chǎn)品相繼問世，沖擊式破碎機(jī)也變的越來越智能化，科技感也越來越奪人眼球。相比于以前的那些笨重耗電的大家伙來說，現(xiàn)在的沖擊式破碎機(jī)產(chǎn)品不但占地面積小，重量輕而且破碎能力，高科技的應(yīng)用與越來越齊全。

潤滑站：老實的沖擊式破碎機(jī)機(jī)需要在每班生產(chǎn)完畢之后對各個軸承、加油孔進(jìn)行逐一填入新的潤滑油脂，確保下次生產(chǎn)時不會因為缺油而導(dǎo)致軸承溫度過高而損壞，現(xiàn)在新一代制砂機(jī)則配備的有全自動潤滑站系統(tǒng)，通過外置的潤滑站可以在開機(jī)之后時時為其加油，讓溫度保證在控制范圍內(nèi)，并且油量也會自動循環(huán)進(jìn)行過濾，從而讓軸承在一個輕松的環(huán)境下**運作。

PLC控制面板：全新的控制系統(tǒng)對制砂機(jī)的電流、電壓、及功耗都通過全新的PLC系統(tǒng)進(jìn)行合理化控制，讓沖擊式破碎機(jī)每時每刻都處于安全的控制范圍之內(nèi)，而且也減少了之前因為操作不當(dāng)所導(dǎo)致制砂機(jī)超負(fù)荷運作及空轉(zhuǎn)情況的發(fā)生。

液壓輔助設(shè)施：對于沖擊式破碎機(jī)的外殼的開啟及維修，以前常常需要借助鏟車、吊車等大型設(shè)備進(jìn)行輔助操作方可完成，而現(xiàn)在液壓開啟裝置一人即可進(jìn)行開啟，并對沖擊式破碎機(jī)進(jìn)行檢查與維修，不但減短了維修時間，而且節(jié)省了不必要的體力。

雖然沖擊式破碎機(jī)的有些問題還有待提高，但是現(xiàn)在這些細(xì)微的改變已經(jīng)讓我們看到?jīng)_擊式破碎機(jī)未來的發(fā)展，從而讓沖擊式破碎機(jī)走向科技化、智能化的新方向。

沖擊式破碎機(jī)雖然具有**的制砂生產(chǎn)能力、但是也需要多方的配合才能出色的完成生產(chǎn)任務(wù)、制砂機(jī)的入料尺寸是有一定的限制的、所以這也要求破碎機(jī)的破碎比也要有著很好的控制、一般在制砂生產(chǎn)線當(dāng)中破碎多為使用鄂式破碎機(jī)、和反擊式破碎機(jī)來進(jìn)行配合使用、鄂式破碎機(jī)可以對開采的大塊石料進(jìn)行系統(tǒng)性的破碎、然后在又反擊破進(jìn)行二次破碎、破碎出來的物料可以很好的被制砂機(jī)進(jìn)行處理，不但增加了產(chǎn)量也降低了制沙機(jī)單個使用的生產(chǎn)壓力、降低了易損件的損耗。沖擊式破碎機(jī)最重要的軸承環(huán)節(jié)是關(guān)鍵。在強(qiáng)大的電機(jī)帶動下，軸帶動轉(zhuǎn)子在破碎倉里進(jìn)行破碎，具有0摩擦的轉(zhuǎn)動，才能提供最強(qiáng)勁的動力，而小廠家使用一些低廉的軸承不但摩擦大，使得電機(jī)處于高負(fù)荷下進(jìn)行生產(chǎn)。從而發(fā)熱**導(dǎo)致沖擊式破碎機(jī)軸承部分損毀。而正規(guī)的廠家所購買的都是一些國內(nèi)有名的軸承廠家所生產(chǎn)的軸承，且有一定的質(zhì)保期限，所以對于以購買的破碎機(jī)消費者應(yīng)要時刻注意軸承的溫度及潤滑。

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