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十字軸萬向節在工作中長期使用，承受著非常大的扭矩和交變負荷，因此潤滑對其尤為重要。很多人可能會發現一個問題，十字軸萬向節加黃油為什么起不到潤滑作用呢？原因有三點。

    首先，由于黃油油膜的堅韌程度較差，而萬向節在工作中卻要承受較大的扭矩和交變負荷，因此在軸承中難以形成良好的油膜。

    其次，鈣基潤滑脂(黃油)是由稠化劑鈣和基礎潤滑油組成的，其結構比較分散。如果汽車在大負荷下持續運轉的時間較長，則油膜中的基礎潤滑油大部分便被分離出來，油膜也就基本上不存在了。而且黃油在常溫下的流動性很差，滾針在工作中又只能作原地轉動。因此，當原有的油膜失效后，難以立即形成新的油膜，致使滾針引軸承及十字軸呈半干摩擦或干摩擦狀態。

    **，潤滑脂變質蒸發后形成較硬的皂質，本身不但不能起潤滑作用，而且還阻礙了滾針的滾動；再加上向節沒有排油裝置，變了質的潤滑脂既不能排出，新潤滑脂又不便注入。在保養作業時，注入的潤滑脂并不能進入塑膠針中間，而是從安全閥擠出來，軸承內的潤滑脂基本上仍是**次注入的，并且已成了變質的皂質因而軸承仍得不到良好的潤滑。

    以上三個原因中，不管哪個原因都可以說明在十字軸萬向節加黃油起不到潤滑作用，而最正確的辦法就是加齒輪油。