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吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)廠家邀你看花燈


發(fā)布時(shí)間:2018-03-02   資訊類別: 其它資訊   我要發(fā)布
吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)廠家|吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家|吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)銷(xiāo)售廠家--豫中起重18338928516
吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)廠家主要生產(chǎn)公路、鐵路橋梁運(yùn)輸所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型號(hào)的橋梁運(yùn)輸車(chē),現(xiàn)有4萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間、全國(guó)專業(yè)生產(chǎn)線和先進(jìn)的加工設(shè)備,生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量、質(zhì)量位居行業(yè)前列,是橋梁運(yùn)輸業(yè)的先進(jìn)企業(yè)。

吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)根據(jù)主梁與門(mén)腿的構(gòu)造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。
(1)雙懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由于集裝箱需通過(guò)兩側(cè)門(mén)腿內(nèi)空間。所以門(mén)腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門(mén)腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)一般采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成"U"形和門(mén)腿上部連通成"Π"形。無(wú)懸臂軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)因集裝箱不必通過(guò)門(mén)腿內(nèi)空間,所以構(gòu)造比較簡(jiǎn)單。
(2)相對(duì)于岸邊集裝箱龍門(mén)吊,軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行速度較低,一般不設(shè)減搖裝置。如用戶為減輕操作強(qiáng)度和提高生產(chǎn)率提出要求,則設(shè)置有減搖裝置。對(duì)繩索式起升機(jī)構(gòu).其減搖一般通過(guò)對(duì)繩索施加阻尼來(lái)實(shí)現(xiàn);對(duì)剛性起升機(jī)構(gòu),其減搖則通過(guò)剛性構(gòu)件來(lái)實(shí)現(xiàn)。

吉林長(zhǎng)春集裝箱起重機(jī)銷(xiāo)售廠家生產(chǎn)的集裝箱起重機(jī)(簡(jiǎn)稱岸橋)是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設(shè)備。個(gè)別碼頭還利用岸橋的大跨距和大后伸距直接進(jìn)行堆場(chǎng)作業(yè)。岸橋的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率,因此岸橋是港口集裝箱裝卸的主力設(shè)備。岸橋伴隨著集裝箱運(yùn)輸船舶大型化的蓬勃發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步而在不斷更新?lián)Q代,科技含量越來(lái)越高,正朝著大型化、高速化、自動(dòng)化和智能化,以及高可靠性、長(zhǎng)壽命、低能耗、環(huán)保型方向發(fā)展。


豫中起重公司擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),還在全國(guó)20余個(gè)省市自治區(qū)直轄市設(shè)有辦事處和維修中心,廠家的龍門(mén)吊,架橋機(jī),門(mén)市,橋式起重機(jī)等設(shè)備,設(shè)備型號(hào)多、數(shù)量足、機(jī)械狀況良好,安裝維修隊(duì)伍素質(zhì)好技術(shù)專業(yè),服務(wù)熱情,深得各路橋企業(yè)的好評(píng)。有需要的客戶可以咨詢廠家趙經(jīng)理:183 3892 8516電話,我們會(huì)為您算出最詳細(xì)的報(bào)價(jià)!詳情登陸網(wǎng)址:http://www.yuzqz.com/查看更詳細(xì)的信息。

資訊來(lái)源:集裝箱起重機(jī)廠家  


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