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　　據易可購了解，所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。它包含了汽車用品、汽車導航、汽車美容、汽車保養、汽車內飾、汽車精品、汽車改裝、汽車坐墊、汽車機油、汽車香水等內容。

　　汽車導航與酒店業、汽車美容服裝業等相比，汽車保養汽車后市場要復雜得多。”方宏來說，賣手表、訂酒店因為不需要太多人力介入，汽車內飾因此容易被電商化，汽車改裝但汽車后市場離不開人工，線上線下融合起來并不容易。

　　汽車用品方宏來以自己一手創辦的車事網為例，雖然邏輯上很理想，但由于汽車后市場的復雜性，從2012年成立至今尚未實現盈利。“我之前一直深耕汽車維修服務領域，汽車內飾而且車事網致力于本地化的O2O模式，也依然有很多問題沒有解決。互聯網企業布局全國，對這一領域并不了解，后續的困難可能會更多”。

　　汽車機油杭州將才精修**技師江德才表示，電商O2O確實實現了線上購買和線下安裝的統一，可兩者的質量把控依然很難。“絕大多數車主并不專業，很難鑒別線上產品的優劣以及線下服務的水平高低”。

　　汽車保養面對電商O2O的沖擊，江德才表示很多汽車服務企業也在積極轉型。“O2O有價格優勢，汽車坐墊所以**不能硬拼，只能差異化經營”。汽車香水比如，購保險就送一年保養，圈住老客戶。此外，他正準備微信上開通預約、遠程救援、產品訂購等服務，順應互聯網潮流。