濰坊天然氣發電機50千瓦油路系統配置
1.空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高（油浴式空氣濾清器），使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。
2.油底殼內潤滑油加入過多，機運行中潤滑油易竄入燃燒室。
3.長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。
4.活塞環卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環倒角方向裝反，使機油進入燃燒室，潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。
5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀，活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上躥燃燒室，并與燃油混合氣一同燃燒。
燃氣發電機組一般由發動機、發電機、機組綜合控制系統、油路系統和配電系統組成。通信系統中發電機組的動力部分——發動機或燃氣輪機發動機對高壓機組和低壓機組來說基本無差別。
油路系統的配置和燃油量主要和功率有關，故高低壓機組也沒有明顯差異，從而為機組提供冷卻的機組進排風系統的要求無差別。高壓發電機組與低壓發電機組在參數和性能上的差別主要體現在發電機部分和配電系統部分。http://www.hqkms.com
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