Y-2006-2-H00AA B
AB伺服電機維修銷售Y-2006-2-H00AA B
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在前面的推文中我們對轉子因素導致的振動情況進行了簡單闡述，今天Ms.參與大家針對端蓋軸向振動和電刷導致的振動進行簡單歸納。在實際的生產制造過程中，振動和噪聲是相伴而行的一對問題，特別是機械噪聲，其根本的原因是振動，也就是說，控制機械噪聲應從**機械振動入手。
端蓋的軸向振動和噪聲
端蓋的軸向振動是機械噪聲源之一，這主要是由軸承振動激發的，在小型電機中較為重要。端蓋軸向的動剛度越小，則越容易激發較大的振動速度和噪聲。
電刷裝置的振動和噪聲
電刷裝置的振動和噪聲是由換向器表面狀況不良、電刷與刷握間的間隙偏大、電刷壓力偏小或壓力施加不當使電刷歪斜，以及刷握、刷架和刷桿剛度不足等結構和工藝方面的原因所產生。
直流電機運行時電刷和換向器的滑動接觸狀況以及換向器表面所形成的氧化亞銅薄膜和其上覆蓋的一層石墨薄膜和塵埃微粒，不僅影響電機的換向性能，而且也影響到振動和噪聲。
實踐證明，空載時由于滑動接觸面溫度較低，上述薄膜不易形成，電刷和換向器之間的干摩擦使噪聲增大。如軋鋼直流電機在空載運行周期占總時間50%以上時，空載情況下的噪聲比負載時的要高6~10dB。這種振動與換向器表面由于機械原因引起的振動有所不同，后者可以在電機低速運行時檢查出來（用手輕觸電刷有振動感）。滑動接觸產生的電刷振動噪聲的頻譜一般在1000~-8000Hz范圍內，且電機轉速變化時它變化不大，這也是它區別于機械原因的特點之一。
滑動接觸產生的電刷振動噪聲還與電刷極性有關。例如，直流發電機的正電刷較負電刷的振動小；因為正電刷能分離出石墨和碳的結晶體，在換向器表面吸收水分形成潤滑膜，而負電刷卻將其鏟除。滑動接觸薄膜的形成還與電刷牌號有關，牌號的選擇首先是保證良好的換向性能，但同時也應考慮到電刷的振動和噪聲。
Y-2006-2-H00AA B外，以下是部分AB同類型伺服電機維修及銷售參考型號：
Y-2012-2-H00AA
Y-3023-2-H00AA
MPL-B4530K-MJ24AA
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資訊來源：汕頭羅克自動化
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黃油潤滑油在機組上廣泛使用，它可保護機體，但不能濫用，否則會產生不良后果，甚至會起反作用，有損機體。柴油機干式缸套涂黃油，會導致柴油機過熱，影響正常工作。原因是發動機工作升溫到正常溫度時，缸套會受熱膨脹，而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較校干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之...柴油發電機組為何要更換活塞環自動化柴油發電機組活塞環因磨損而失去其密封作用的速度，比氣缸套磨損到極限值的速度要快。因此，使用者在操作柴油發電機組時，要關注活塞環的狀態并及時進行處理。那么活塞環什么情況下該進行更新呢？
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