怎么樣對齒輪減速機進行潤滑呢。關于減速機的潤滑，對于減速機的保養來說也是非常重要的環節。開式及半開式齒輪減速機傳動，或速度較低的閉式齒輪傳動，通常用人工作周期性加油潤滑，所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂。減速機的潤滑也有自己的條件，對于不同的減速機潤滑的條件也是不同的。下面看看是怎么進行齒輪減速機的潤滑的。
當減速機的齒輪的圓周速度＞12m/S時，應采用噴油潤滑，即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙臺面上。當v≤25m/s時，噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可；當v>25m/s時，噴嘴應位于輪齒哨出的一邊，以便借潤滑油及時冷卻剛嚙合過的輪齒，同時亦對輪齒進行潤滑。
通用的閉式齒輪減速機傳動，其潤滑方法根據齒輪的圓周速度大小而定。當齒輪的圓周速度V＜12m／s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油潤滑。這樣，齒輪在傳動時，就把潤滑油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應小于10mm；對圓錐齒輪應浸入全齒寬，至少應浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內的齒輪的齒面上.
油池中的油量多少，取決于齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動，每傳遞Ikw的功率，需油量約為0.35~0.7Lo對于多級傳動，需油量按級數成倍地增加。
怎么樣對齒輪減速機進行潤滑的
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不銹鋼板金設計的特性和優點不銹鋼板金設計的特性和優點
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不銹鋼薄板的規劃要求符合其技術特點，一般應具備以下特點。
1.成本合理性鈑金規劃合理性的首要考慮因素是成本，高、中、最終產品的定位應該明確。這包括材料選擇、工藝布置、外部處理和裝飾等。，從而達到“合理”的成本。
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在不銹鋼鈑金加工中，機箱鈑金包括GGD機柜、高低壓配電柜、工業控制柜、通信電源柜、電腦機箱等各類鈑金。對于不同的需求，材料的選擇也是不同的。機柜機箱的鈑金規劃應考慮使用、放置環境、使用壽命、加工工藝等方面。
鈑金規劃機柜機箱鈑金時，通常通過以下幾點進行規劃
1.結構簡化，然后是材料；當然，它是在確保其他功能的基礎上簡化的...
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