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AE900E/Y控制器


發(fā)布時間:2019-11-08   資訊類別: 互聯(lián)網(wǎng)   我要發(fā)布
AE900E/Y控制器,誰需要采購此型號現(xiàn)貨,歡迎詳詢金先生【135-9287-6548】!

羅克自動化科技有限公司從事多種品牌工業(yè)變頻器,逆變器,伺服器,調(diào)速器,觸摸屏等業(yè)務(wù),現(xiàn)已成一家優(yōu)質(zhì)的全球性工業(yè)自動化備件及零部件的銷售維修型企業(yè)。

AE900E/Y控制器渠道商介紹,隨著2011年4月德國漢諾威工業(yè)博覽會上,德國相關(guān)協(xié)會提出工業(yè)4.0的初步概念,到2013年4月德國政府正式提出了工業(yè)4.0的國家戰(zhàn)略,工業(yè)4.0的概念迅速傳遍全球。工業(yè)界認(rèn)為,工業(yè)4.0是繼機(jī)械化、電氣化和信息技術(shù)之后,以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,或革命性的生產(chǎn)方法。工業(yè)4.0主要是指基于信息物理系統(tǒng)(Cyber-Physical System)相融合的技術(shù),將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,最終建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)生產(chǎn)模式。

我國是制造業(yè)大國,但還不是強(qiáng)國。隨著制造業(yè)的全球化競爭變得愈加激烈,我國人口紅利的消失,人工成本的快速增長,傳統(tǒng)制造業(yè)依靠勞動密集型發(fā)展的道路已經(jīng)越走越窄。因此,當(dāng)前我國的制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級和跨越發(fā)展的艱巨任務(wù)。

本文立足于和利時集團(tuán)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,闡述基于可編程控制器的智能制造數(shù)字化車間的研究與現(xiàn)實(shí)。

智能制造數(shù)字化車間劃分為5層:

**層,是生產(chǎn)現(xiàn)場層,包括儀表、機(jī)械設(shè)備、在線感知傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu),電機(jī)和機(jī)器人/手臂等生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備,分布在現(xiàn)場生產(chǎn)線的各個工位;第二層,是產(chǎn)線控制層,采用可編程控制器(PLC/MC)對現(xiàn)場各個設(shè)備/機(jī)械、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與控制操作,對生產(chǎn)線生產(chǎn)自動化運(yùn)行起過程控制作用;第三層,是數(shù)據(jù)采集與操作層,采用SCADA系統(tǒng)對設(shè)備專機(jī)、PLC系統(tǒng)、工業(yè)視覺系統(tǒng)、現(xiàn)場監(jiān)控視頻等生產(chǎn)裝置或生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視數(shù)據(jù)的綜合收集與集成工作,并提供HMI可視化界面進(jìn)行人機(jī)交互與監(jiān)視,同時,下達(dá)生產(chǎn)指令給生產(chǎn)線控制系統(tǒng);第四層,是車間管理信息系統(tǒng),包括MES系統(tǒng)和WMS系統(tǒng),MES系統(tǒng)完成車間執(zhí)行系統(tǒng)的管理自動化,WMS系統(tǒng)完成物料的綜合管理;第五層,是企業(yè)資源計劃ERP系統(tǒng)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),完成整個企業(yè)的產(chǎn)、供、銷、人、財、物的綜合總體管理以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理。

通過5層的規(guī)劃建設(shè),縱向集成ERP系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、SCADA/MES/WMS信息化系統(tǒng)、用戶操作層、控制層以及現(xiàn)場生產(chǎn)線設(shè)備,達(dá)到打通工廠上下層之間的信息孤島,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,從而**實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從訂單到生產(chǎn)的智能制造。

PLC智能制造數(shù)字化車間的組成主要包括以下內(nèi)容:

(1)PLC自動化柔性生產(chǎn)線。主要由PCBA自動化生產(chǎn)線、自動化裝配測試線、智能電子看板和自動化物流倉儲系統(tǒng)等四部分組成。

自動化PCBA生產(chǎn)線。主要包括自動上/下板機(jī)、焊膏印刷機(jī)、高速貼片、回流焊、AOI、波峰焊機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)的電子產(chǎn)品SMT和THT生產(chǎn)工藝設(shè)備,這部分設(shè)備具備網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊接口,具備設(shè)備運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程整定的能力,可以接受來自產(chǎn)品數(shù)據(jù)平臺的生產(chǎn)數(shù)據(jù),同時具備設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)采集功能,可以向SCADA系統(tǒng)提供實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)。

自動化柔性裝配測試線。采用PLC、MC、智能傳感器等智能化生產(chǎn)設(shè)備實(shí)現(xiàn)PLC產(chǎn)品生產(chǎn)過程的控制和檢測,正確、及時地執(zhí)行來自生產(chǎn)執(zhí)行層的控制指令,達(dá)成生產(chǎn)計劃目標(biāo);同時獲取制造裝備狀態(tài)、生產(chǎn)過程進(jìn)度以及質(zhì)量參數(shù)控制的**手信息,并傳遞給生產(chǎn)執(zhí)行層,實(shí)現(xiàn)制造過程透明化,為敏捷決策提供依據(jù)。

智能電子看板。采用可視化技術(shù),實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)狀態(tài)的實(shí)時掌控,快速處理生產(chǎn)過程中常見的延期交貨、物料短缺、設(shè)備故障、人員缺勤等各種異常情形,解決制造過程中的各類異常,保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

自動化物流倉儲系統(tǒng)。主要包括物料識別系統(tǒng)、貨位管理系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、物料傳輸系統(tǒng),以及立體倉庫和AGV系統(tǒng)等部分。

(2)車間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES。主要包括生產(chǎn)過程管理、計劃管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、能源管控等功能。

(3)企業(yè)資源計劃ERP。ERP系統(tǒng)是一個基于客戶機(jī)/服務(wù)機(jī)架構(gòu)的開放的、集成的企業(yè)資源計劃系統(tǒng)。其功能覆蓋與PLC生產(chǎn)制造和銷售相關(guān)的供應(yīng)鏈管理、訂單管理、生產(chǎn)計劃、庫存管理等方面。

(4)產(chǎn)品數(shù)據(jù)平臺:采用配置管理數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)管理電子CAD系統(tǒng)生成的BOM與PCBA數(shù)據(jù)、機(jī)械CAD生成的三維產(chǎn)品信息和裝配數(shù)據(jù)等,實(shí)現(xiàn)版本控制并按照生產(chǎn)計劃的要求及時、準(zhǔn)確地向生產(chǎn)線發(fā)圖3 智能制造數(shù)字化車間系統(tǒng)構(gòu)成放生產(chǎn)數(shù)據(jù)。


資訊來源:汕頭羅克自動化  

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