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道路井蓋包邊或者維修講究151的9233是3629一個方便，因為井蓋的包邊維修本身就是一個零散的工程，使用大型的機械施工不方便，之前使用的熱瀝青混合料在這方面的施工也不符合施工要求，從施工靈活性和及時性來看還是瀝青冷補料更加的適合。瀝青冷補料是冷施工材料，在施工溫度、使用范圍或者施工效果來看瀝青冷補料更具有優勢，既能夠保證質量的修復井蓋周邊，又能及時的對待施工路面進行施工。
華通瀝青冷補料采用公司自主研發的SBS改性瀝青和玄武巖進行拌合，材料耐高低溫性能優異，零下三十度正常施工便可，也不會出現低溫開裂現象。瀝青冷補料作用于路面上，耐候性強，抗溫變能力好，可適應季節變化帶來的溫度變化。瀝青冷補料是分季節的材料，不同的季節使用不同配方的材料，已經施工于路面的材料不會再受季節的影響，可長時間使用高溫、低溫無變化。
瀝青冷補料的優勢在于：使用靈活，50公斤袋裝拿取方便，不管是大面積施工還是零星的坑槽修補、井蓋包邊使用起來都是很方便的。瀝青冷補料施工只需要開槽設備和壓實設備輔助施工，工人也不需要多，三四個人即可，先對路面整齊的切邊，保證施工路面的美觀效果，使用簡單的工具將坑槽清理干凈，坑槽內不能有泥漿和明顯的碎石，井蓋包邊建議刷涂界面封邊劑，均勻的刷涂在坑槽的底部和立面，然后填充足夠的瀝青冷補料，瀝青冷補料要高出井蓋或者原路面1.5厘米，然后使用壓實設備進行壓實，一定要保證材料的充分壓實，通常壓實后的路面會稍微高出原路面或者井蓋，但是車輛經過不會有明顯的跳車感，隨著車輛的碾壓瀝青冷補料結構會進一步的牢固，也會逐漸的與路面持平。
瀝青冷補料的規格是AC-10的材料，集料選擇的是2-8mm的連續集配集料，這樣搭配更加的合理，修復的道路面層也更加的密實。AC-10的瀝青冷補料屬于面層通用的材料，相比較13的料10的材料修補的路面更美觀，更密實，防水的效果也更好一些。瀝青冷補料是高新技術材料，打破了傳統熱料的施工方式，一年四季均可使用，不受施工面積和施工溫度的限制，高溫、低溫都可施工，雨前雨后也能施工，只要坑槽內沒有明顯的積水，下著小雨也能趕工期正常施工。
瀝青冷補料是油性材料，其自身是不溶于水的，并具有良好的憎水性，在抵御水害方面有良好的效果。華通瀝青冷補料廠家在山東基地之后又陸續在廣東和湖北設立了瀝青冷補料的生產基地，以滿足大部分地區的發貨需求，期待與各市政公司、公路局、高速公路養護區等施工單位監理長期合作。

資訊來源：原創