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　　目前國內的冷庫設計總體分為直接制冷與間接制冷。其中直接制冷是通過氟利昂、氨、二氧化碳直接在機房內制冷。這樣的系統在前提投入比較小、國內技術比較成熟等優點而被大家接受并采納。但是由于近幾年世界對于環境的監管力度提高，針對氟利昂等制冷劑使用量的限制，所以導致直接制冷逐漸的被間接制冷被取代。而間接制冷的好處在于系統簡單、安全性高、環境友好、溫度控制精度高、運行狀態好、運行費用低等優點，而目前冷庫專業載冷劑的使用尤為重要。
　　而載冷劑行業應運而生并隨之茁壯成長，目前市面上的載冷劑種類多種多樣，目前常見以傳統載冷劑和新型載冷劑兩大類。傳統載冷劑如：鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類，其主要特點在于價格便宜、容易獲得，能簡單應對一些環境。另一類新型載冷劑如：冰河冷媒系列，其主要特點是防腐防銹、溫域寬廣、**壞對環境友好等。那么真正**的冰蓄載冷劑有哪些？我一點一點兒幫大家分析。
　　首先什么是冰蓄冷？冰蓄冷是一種利用夜間低谷負荷電力制冰儲存在蓄冰裝置中，白天融冰將所儲存冷量釋放出來，減少電網高峰時段空調用電負荷及空調系統裝機容量的空調。那么針對冰蓄載冷劑，首先一定要是物性系數好，冰點低、不因溫度過低而發生物性變化，而且要對管路無腐蝕作用，**害，對環境友好等這一系列優點。
　　冰河冷媒應用于制冷行業，徹底解決了傳統載冷劑腐蝕設備、效能低下、污染環境的三大難題。產品性能**，在超低溫以及高溫領域表現出非常優越的性能！binghelengmei.com

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