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2012年度常衡德宇順利通過高新技術企業認定，于2013年4月獲得了由江蘇省科學技術廳、江蘇省財政廳、江蘇省國家稅務局、江蘇省地方稅務局聯合頒發的“高新技術企業證書”。 此榮譽的獲得再次增強了常衡徳宇公司對于科技創新的高度重視與產品研發的積極投入，力爭通過技術的創新為國內的管道密閉輸送事業盡上企業的一份力量。 常州常衡德宇粉體集成系統有限公司，主營氣力輸送系統、稱重包裝設備、配料輸送系統 系統簡介 增壓器 增壓器的作用是當輸送距離超過了發送罐自身的輸送距離時，用增壓補氣方法，使物料繼續輸送至卸料點，保證輸送物料的可靠性，且能起排堵作用。因此增壓器在輸送管上的安裝位置十分重要。 增壓器的種類可分：縫隙電控式、機械自動開啟式。 常用的縫隙式增壓器。當壓縮空氣由進氣管切向進入氣環,經縫隙噴向管道內，縫隙大小根據物料性質預先配制。其特點是原理簡單、氣環易清潔，使用***；控制采用集中或單獨控制。 自動式增壓器是新設計的一種新型增壓器，它是在輸料管上焊接上螺紋外絲接口，并采用傾斜方向形成夾角式安裝。當物料被輸送至增壓器處，壓力增到0.2MPa 以上時，空氣由裝在增壓器前的發信裝置自動控制進入氣室，使彈性橡膠薄膜膨脹，驅動氣動活塞將氣閥打開，壓縮空氣經單向閥進入增壓器內。當物料輸送完畢，背壓降低，氣動活塞復位，氣閥關閉，停止向增壓器進氣。自動式增壓器常用在高壓氣力輸送裝置上。 增壓器在輸送管上的布置平均約為10m 安裝一個，但在彎管處或離發送罐出口處可每3~5m 安裝一個，水平段可每5~15m 安裝一個。增壓器在輸料管上的安裝位置，視管線布置、物性及管徑而定。 增壓器的開啟時間和進氣壓力需經過現場調試而定。一般情況下增壓器的開啟常與發送罐的進氣閥同時打開，一般**增壓器的進氣壓力與發送罐的進氣壓力相同，從第二個增壓器開始，進氣壓力逐漸遞減，其壓力差為0.01~0.03MPa。 常州常衡德宇粉體集成系統有限公司，主營氣力輸送系統、稱重包裝設備、配料輸送系統 系統簡介 發送罐側吸料增壓方式輸送 這一方式解決了無法采用傳統垂直進料方式而設計的正負壓式發送罐系統，其可以安置于車間任意一個可布置的范圍區間內，**解決了供料設備出口處安裝空間不足的現象。 該種輸送方式為分批進料分批出料式輸送系統，它由正負壓型發送罐、單套或多套負壓供料裝置、單套或多套前端進料負壓軟管、出口端輸送管線、管線增壓器及電控部分等組成。 此系統區別于上述所有輸送方式的**特點是：該輸送裝置采用負壓半密相進料方式，可以設置多套前端進料點，可同時進行取料、輪流取料或任意選擇供料點取料；待進料直至滿倉時即采用密相壓送方式，將物料壓送至遠端的終端料倉內；壓送輸送過程中為確保產生高混合比的輸送，管線全程均同樣采用管道增壓裝置。

潘輝
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