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話題: 集裝箱物流固定式登車橋的組成結構
61.164.211.*
2015-08-12 15:27:50
  集裝箱物流固定式登車橋是大型工廠、企業、倉儲物流必備的物流倉儲設備,它有底上架、主臺面、唇板、液壓動力系統、防軋板、電氣控制箱等幾部分組成。

集裝箱物流固定式登車橋

  

  1.集裝箱固定式登車橋的底、上架。底架是集裝箱物流固定式登車橋主要承重部分,由底架和上架構成,底架由高強度矩形鋼管制作而成,主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎預埋件上。

  

  2.集裝箱固定式登車橋的主臺面。主臺鋪在上架上,又稱大板,是叉車上下的主要通道。集裝箱物流固定式登車橋主臺面材料一般是高強度防滑花紋鋼板,鋪在上底架上,增加叉車的摩擦力,是叉車上下的通道。

  

  3.集裝箱固定式登車橋的唇板。又稱小板,通過聯接軸與主臺面(大板)相連。工作時,唇板搭在貨車車廂板上。

  

  4.集裝箱固定式登車橋的液壓系統。液壓系統是集裝箱物流固定式登車橋的主要部件,主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統的核心,電動機驅動液壓油泵把油打入主副、油缸中,驅動登車橋上升。下降時,在重力作用下,液壓油自動流回油箱中,登車橋自動下降至原始位置。

  

  5.集裝箱固定式登車橋的電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機電源接通和斷開,從而調節登車橋高度。

  

  6.集裝箱固定式登車橋的防軋板,又稱裙板。主要是防止異物進入登車橋內部,同時起警示作用,集裝箱物流固定式登車橋工作時,嚴禁工作人員靠近防軋板。

  

  集裝箱物流固定式登車橋工作過程如下:上升時,液壓動力單元先給主油缸打油,主油缸先動作,驅動上架和主臺面上升,升到**位置時,液壓動力單元開始給副油缸打油,副油缸工作,驅動唇板上升,唇板升到**位置時,松開按鈕,主臺面下降,唇板自動搭到貨車車廂上,完成上升過程,叉車可以開始工作。液壓登車橋回收時,主油缸開始回油,主臺面先下降,下到**位置時,副油缸開始回油,唇板逐漸收回,唇板回到**位置時,完成回收過程。

http://www.szkaizhuoli.com 汽車液壓尾板

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