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1995年，國(guó)內(nèi)的**臺(tái)道閘出世，從此，智能停車行業(yè)在中國(guó)慢慢的拉開(kāi)序幕，發(fā)展至今，已有20多年的歷史，從最初的皮帶傳動(dòng)模式，手動(dòng)控制，經(jīng)過(guò)中期的遙控控制，近距離刷卡控制，藍(lán)牙刷卡控制，到如今的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)控制，可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)，標(biāo)志著智能停車行業(yè)又一次巨大轉(zhuǎn)折，著實(shí)為停車行業(yè)的一個(gè)新**。

　　　 眾所周知，隨著汽車保有量的不斷增加，汽車后市場(chǎng)成為大家眼中的一塊肥肉，究竟如何才能更多的分取這中間的油水成為廣大商家朝思暮想的問(wèn)題，隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，很多商家利用互聯(lián)網(wǎng)和智能停車行業(yè)的關(guān)系，展開(kāi)了一場(chǎng)肉搏，于是乎，各種免費(fèi)贈(zèng)送一時(shí)間風(fēng)生水起，很大程度也占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，然而，由于資金，技術(shù)支持，售后等各方面的問(wèn)題，這種贈(zèng)送模式也遇到了自己的瓶頸，很快又銷聲匿跡。

　　　　其實(shí)，通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)打入汽車后市場(chǎng)，到底可不可行呢？答案是肯定的，車牌，作為汽車的一個(gè)重要的身份標(biāo)志，它有著無(wú)可替代的意義，而且， 20幾年的智能停車行業(yè)的發(fā)展，智能停車管理已經(jīng)成為管理停車問(wèn)題不可或缺的一種手段，也為更多的汽車用戶和車輛管理單位所認(rèn)可，至于究竟如何更好的利用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)打進(jìn)汽車后市場(chǎng)這個(gè)問(wèn)題還值得深入思考，停車場(chǎng)設(shè)備作為一個(gè)傳統(tǒng)的設(shè)備行業(yè)，它有著自己的技術(shù)門檻在里面，要想做好這個(gè)行業(yè)，必須要有技術(shù)做依托，商家應(yīng)更多的考慮如何同設(shè)備廠家合作共贏。專業(yè)的人做專業(yè)的事才能更專業(yè)。

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