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譜尼測試發布福佑卡車碳減排研究報告，助力物流行業低碳發展

近日，譜尼測試為國內公路貨運龍頭福佑卡車貨運平臺發布《2021年溫室氣體減排量研究報告》。報告主要圍繞數字化貨運減碳實踐，核算了福佑卡車2021年通過智能中臺產生的溫室氣體減排量，對“十四五”期間的減排情景進行了預測。

經研究測算，福佑卡車在2021年共計產生溫室氣體減排量90.8萬噸，到2025年預計減排259.34萬噸。“十四五”期間，福佑卡車預計將產生共計821.12萬噸的溫室氣體減排量。報告指出，隨著福佑卡車新能源運力逐步滲透，以及公路貨運數字化提升，其減排量有望在“十四五”后持續增長。



福佑卡車基于AI技術與算法，對運單與運力精準預測，實現**分單和運輸調度。基于“福佑大腦”智能中臺，顯著提升了車輛運行效率和交易效率，并大幅降低了運輸車輛空駛率、空置率，**減少貨運行業的溫室氣體排放

據聯合國國際能源署統計，車輛行駛過程產生的碳排放約占全球總排放的20%。物流行業作為國民經濟發展的支柱產業之一，是能源消耗大戶，在“雙碳”為背景的國家發展戰略下，肩負著減碳的重要使命。福佑卡車通過AI技術賦能運輸交易，將傳統的人工參與環節轉為智能化模式，以此提升車輛運行效率和交易效率。研究報告提到，福佑卡車依托平臺承運過程中積累的全鏈條大數據，根據歷史交易價格、車型、線路、貨物品類、淡旺季、市場供需、天氣、突發情況等多因素重構算法，構建“福佑大腦”智能中臺，實現智能定價、智能調度和智能服務，向運力精準分單，并為貨車司機調配距離最近的貨源地，提供返程貨運訂單，顯著降低車輛空駛率、空置率和異常發生率。碳減排量的核算是“摸清家底”的過程，也是企業將節能減排的成果轉化為經濟效益的基礎。