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水泥地面在冬季低溫施工時，若門窗來封閉或無供暖設備；就容易受凍。水泥砂漿受凍后，強度將大幅度下降，這主要是水在低溫下結冰時，體積將增加9%，解凍后不再收縮，因而使面層砂漿的孔隙率增大；同時，骨料周圍的一層水泥漿膜，在冰凍后其粘結力也被破壞，形成松散顆粒，一經人走動也會起砂。
冬期施工時在新做的水泥地面房間生炭火升溫，而又不組織排放煙氣，燃燒時產生的二氧化碳是有害氣體，它的密度比空氣大，擴散慢，常處于空氣中的下層，又能溶解于水中，它和水泥砂漿（或混凝土）表面層接觸后，與水泥水化后生成的、但尚末結晶硬化的氫氧化鈣反應，生成白色粉末狀的新物質一碳酸鈣。這是一種十分有害的物質，本身強度不高，還能阻礙水泥砂漿（或混凝土）內水泥水化作用的正常進行，從而顯著降低地面面層的強度，常常造成地面凝結硬化后起砂。
原材料不合要求
①水泥強度等級低，或用過期結快水泥、受潮結塊水泥，這種水泥活性差，影響地面面層強度和耐磨性能。
②砂子粒度過細，拌合時需水量大，水灰比加大，強度降低。試驗說明，用同樣配合比做成的砂漿試塊，細砂拌制的砂漿強度比用粗、中砂拌制的砂漿強度約低25%-35%；砂子含泥量過大，也會影響水泥與砂子的粘結力，容易造成地面起砂。2.0mm環氧砂漿地坪：環氧砂漿地坪能承受2-3噸產品運輸和機械設備的載重力，環氧砂漿地坪是在環氧樹脂材料中加入了超硬石英砂,強度特高，其表面的耐磨性能極強，比如五金廠、機械廠車間地面需要高強的耐磨、耐重壓性能，環氧砂漿地坪就可以滿足五金廠的使用需求，造價也比較低。
2.0mm環氧自流平地坪：工業廠房生產車間、有重型叉車行走，有較高的耐磨、耐壓、耐沖擊性能要求，可選用環氧自流平地坪施工方案，它表面美觀，還有鏡面效果，還可以抗10%以下濃度的酸堿化學物品，環氧自流平地坪厚度:1.0mm-3.0mm,針對不同的行業對耐磨，耐壓性能要求不同，地面的實情來設計工程的厚度。比如：地下車庫停車場地坪，車行通道由于車行頻繁，相對于停車區的設計要加強，對質量方面有高要求的，可以選擇2.0mm的環氧自流平地坪工藝。
環氧地坪的越厚，它的隨重能力越強。所以我們要根據用戶的實際使用情況，幫用戶推薦最適合的環氧地坪工藝。如果做得太薄容易損壞，但是做得太厚又會造成不必要的浪費。
溫度需求控制在10-25℃，溫度低于5℃的情況下，環氧地坪的固化速度是十分慢，然后致使成膜的時刻大幅延伸，或許致使無法成膜。而環氧地坪歸于需求施工多道工序才干完成有用作用的地坪，無法固化就無法施工第二道工序，無法固化，就闡明地坪無法竣工。溫度過高。溫度高于30℃，環氧地坪的固化速度會十分快，正常開罐拌和后的地坪漆能夠施工30分鐘，但高溫會致使環氧地坪漆反應速度加速，致使地坪漆過早的反應完全，縮短有用的施工時刻。致使工人還無法把桶內地坪漆施工完，地坪漆就現已沒有用了。

2措施
嚴格控制水灰比。用于地面面層的水泥砂漿的稠度不應大于35mm（以標準圓錐體沉入度計），用混凝土和細石混凝土設地面時的坍落度不應大于30mm。墊層事前要克分濕潤，水泥漿要涂刷均勻，沖筋間距不宜太大，**控制在1.2m左右，隨鋪灰隨用短杠刮平。混凝土面層宜用平板振搗器振實，細石混凝土宜用輥子滾壓，或用木抹子拍打，使表面泛漿，以保證面層的喲度和密實度。