高鐵橋墩用防撞設施
高鐵橋墩用防撞設施防撞設計理念
以“以柔克剛,避實就虛,逐步吸收”為設計理念,以“人、車、橋安”為設計思路,充分發揮復合材料的高韌性、耐老化的特性,并條蟲高性能閉孔吸能材料,利用復合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力。
高鐵橋墩用防撞設施特點
1、外表醒目具有夜間反光功能,能夠起到提前預警,警示過往車輛。
2、其為三級緩沖吸能。通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能,保護橋墩、車輛與人員安全。
3、三級吸能區域共同作用,并且為單元模塊形式,可以起到:小撞不修,中撞可修,大撞好換。
4、安裝更換不需要任何機械設備,可以**限度減少占用車輛通行區域,降低安裝人員風險。
5、多級吸能、逐級緩沖,附著式防車撞裝置具有高韌性、高吸能的特點,可以實現“小撞不壞,中撞可修,大撞好換”。
6、外表美觀、耐老化、耐腐蝕,在不受外力撞擊正常使用,其使用壽命高達30年以上。
適用范圍
適用于市政、環保、交通、高鐵等。 |
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