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南京錫鈦消音停車場車庫地坪 400-0709-910（請撥打400-0709-910公司電話,手機純屬私人號，請勿聯(lián)系。）

　　目前常用的減速設(shè)施分為視覺減速設(shè)施、提醒減速設(shè)施及強制減速設(shè)施。視覺減速設(shè)施是從交通工程學(xué)和交通心理學(xué)的角度，通過模擬成立體圖形或增強車道輪廓邊界，形成對駕駛員的視覺效果和沖擊，從而提醒司機減速慢行，對于行車無顛簸感不會影響行車舒適性，它可分為立體減速標線和車道變窄減速標線;提醒減速設(shè)施使通過在路面鋪裝的變化，車輛通過時會產(chǎn)生振動及噪聲，引起駕駛員的注意，它僅造成車輛的有限度的振動及噪聲，不會損害車輛及影響行車安全，如突起型振動標線、卵石路面、拳石路面等;強制減速設(shè)施包括減速帶和減速臺。
　　彩色防滑減速帶是用于高速公路下坡段、彎道、隧道入口與出口的一種新型的交通安全設(shè)施，它按一定寬度分組橫向鋪設(shè)于路面，用以防滑減速，增強行車的安全性，由于采用了彩色涂料，因而具有更好的視覺感受，清新醒目，營造體驗型駕乘環(huán)境，能夠體現(xiàn)公路人文精神。　環(huán)氧地坪漆飾面的色彩不僅要為環(huán)境美創(chuàng)造條件，而且要滿足使用者生理、心理上的需要。目前的居室是多功能的，要睡眠、休息、學(xué)習(xí)、進餐，以至接待客人，即使居住條件較好，可以有一間不睡人的起居室，也仍舊是多功能的。其色彩處理要適合多種需要。除了考慮南方炎熱，北方寒冷，向陽或背陰，決定以暖色或冷色為基調(diào)外，還要提供一個以學(xué)習(xí)、休息為主的舒適、寧靜的色彩環(huán)境。要符合建筑使用功能上的需要。當(dāng)前居室大多數(shù)為縱長方向單面采光，窗的面積不大，因而，頂棚與墻面的顏色要考慮自然光折射、室內(nèi)照度均衡的需要。下面就簡單介紹一下這方面的知識。
　　頂棚宜用白色或環(huán)氧地坪淺色，墻面顏色不宜太深。地面地坪顏色宜偏深，便于保持清潔，稍有塵土也不易顯現(xiàn)。墻、地、頂顏色一經(jīng)確定，涂裝后會保持一個較長的使用期，不可能輕易改變。家具、設(shè)備、織物、陳設(shè)的變動機會多一些，其性質(zhì)又決定其色彩必然是多樣化的，故背景色要有較大的適應(yīng)性。另外，不宜過多考慮短時期起作用的因素的需要。例如，房主人要結(jié)婚，作為新房所應(yīng)有的歡樂、喜慶氣氛，不如由比較容易更動的因素如織物、陳設(shè)等來提供。兒童需要生動活潑的生活環(huán)境，但情況是會有變化的。當(dāng)然，居室比較多時，可以作多樣化的裝飾。什么叫色彩調(diào)節(jié)，它在油漆涂裝上的應(yīng)用會得到哪些效果了由于顏色具有環(huán)氧樹脂地坪獨自的特性，它對人們的視覺、心理、生理等產(chǎn)生強烈的影響。當(dāng)人們見到某種顏色時，當(dāng)即產(chǎn)生愉快之感(好看)或不愉快之感(不好看)，還產(chǎn)生明暗、輕重、冷暖、堅硬、柔和、強弱等感受。在室內(nèi)的油漆涂裝中，巧妙靈活地應(yīng)用顏色的這種特性，來創(chuàng)造一個愉快、舒適的-亡作或生活環(huán)境，這種工作稱之為色彩調(diào)節(jié)。1、改善城市“人造沙漠”現(xiàn)狀，平衡城市生態(tài)系統(tǒng)
　　2、強大的透水性能，**補充地下水資源，提高水質(zhì)量
　　3、路面不積水，保持土壤溫度;色彩豐富，增加城市和諧魅力
　　4、通透“地氣”，使地面冬暖夏涼
　　5、雨季透水，冬季化雪，增加城市居住的舒適度
　　6、吸附粉塵，減少揚塵污染
　　7、防滑降噪，增加城市綠意
　　8、根據(jù)需要設(shè)計制作各種圖形，充分實現(xiàn)設(shè)計師創(chuàng)想，賦予藝術(shù)風(fēng)采
　　9、天然材質(zhì)、天然色彩，美化城市環(huán)境
　　10、施工方便，工藝簡單
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設(shè)的進程，現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋，與自然的土壤相比，現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題，其主要表現(xiàn)為以下幾個方面：
　　(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。
　　(2)傳統(tǒng)的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。
　　(3)傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時，雨水容易在路面匯集，大量集中在機動車和自行車道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。
　　(4)不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。
　　(5)不透水路面是“死亡性地面”，會影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，它使水生態(tài)無法正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長。

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