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裝配輸送機是眾多輸送設備的當中的種，主要是把輸送物料系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機及檢測設備進行**的組合，以便達到多種類物品的裝配需求，同時裝配輸送機也體現(xiàn)了輸送設備的靈活特性，是人和輸送設備的巧妙結(jié)合，裝配輸送機在各企業(yè)的日常批量生產(chǎn)當中有著不可替代的重要地位。
隨著機身貫通式生產(chǎn)線采用工位相同數(shù)量的臺式車式夾具進行組成的裝配輸送機輸送系統(tǒng)，是由鏈條、鏈輪或是其他驅(qū)動裝置將其驅(qū)動到預定工位，再由人工投料進行人工焊接作業(yè)，同一物料的機身還需要在同一夾具和不同的工位上進行完成焊接。裝配輸送機的焊裝線不僅柔性低，自動化程度也低，只適合一些生產(chǎn)鋼領較小的物料，但輸送設備簡單，維護方面，占廠房面積小，輸送設備的投資也小。
裝配輸送機的焊裝線是將沖壓成型的板件在不同工位是進行焊接、裝配輸送機的自動化主要是由工裝夾具部分、輸送部分、焊接設備及其他輔助設備等四大部分進行組成。在進行選擇焊接線時還需要考慮多個因素的影響其中主要包括：輸送產(chǎn)品的特性及其工藝水平；生線的節(jié)奏和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的復雜性；投資規(guī)模，車間面積、焊裝裝配輸送機的維修保養(yǎng)；上下工序生產(chǎn)輸送機的結(jié)構(gòu)形式等。產(chǎn)品的性質(zhì)和生產(chǎn)鋼領是機身焊裝線進行選擇時的最為主要的考慮因素，其他因素則為次要考慮因素。
裝配輸送機在自動化生產(chǎn)線當中使用也是非常廣泛，同時自動化生產(chǎn)線也被稱作是專用化焊裝線，只為能為某一種產(chǎn)品提供生產(chǎn)，若是新產(chǎn)品有不同的開發(fā)和新工藝，則必須另建焊裝線或是遷移現(xiàn)有的焊接線后重新建設焊裝線。裝配輸送機的焊裝線雖然柔性低，但也可以進行大量采用機器人提高其自動化程度，這根據(jù)產(chǎn)品的特性及工藝所決定。裝配輸送機的焊裝線一般是采用固定式專用夾具并且配合機械手進行自動化焊接拼裝，物料通過生產(chǎn)線進行自動搬送投入。利用裝配生產(chǎn)線進行焊接產(chǎn)品也可使科各動力設施重復利用造成浪費，并且人員流動生產(chǎn)效率低，右若有多種產(chǎn)品共同生產(chǎn)時占廠房面積大，但輸送設備簡單和投資少。
機器人或者生產(chǎn)工人將需要焊接的板件裝配到工裝上，工裝攜帶零件在電氣系統(tǒng)的指令下自動升起，由裝配輸送機輸送到下一個工位進行焊接，到達工位，工裝下降并且定位后，自動焊機或機器人自動對零件進行焊接，焊接結(jié)束后，工裝攜帶在電氣指令下升起，通過自動慣性作用到達下一個工位繼續(xù)裝配零件或是焊接。

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