搭把手養(yǎng)車網(wǎng)怎么樣已獲二百萬澳元融資 |
搭把手養(yǎng)車網(wǎng)怎么樣
上門養(yǎng)車“搭把手”已獲二百萬澳元融資
2015年9月，鄭州，搭把手養(yǎng)車網(wǎng)對外宣布，已于6日與澳大利亞某集團公司簽訂協(xié)議，獲得戰(zhàn)略性入資200萬澳元。
據(jù)了解，搭把手養(yǎng)車網(wǎng)是一個為車主提供上門保養(yǎng)的汽車養(yǎng)護平臺，客戶通過公司的網(wǎng)絡(luò)平臺、微信平臺和400電話中的任意一種進行保養(yǎng)預(yù)約后，公司會派出兩名專業(yè)技師上門為車主提供汽車保養(yǎng)服務(wù)。搭把手養(yǎng)車網(wǎng)是中原**推出‘上門養(yǎng)車’新型養(yǎng)車模式的互聯(lián)網(wǎng)公司，開啟了‘上門養(yǎng)車’新模式，該平臺自上線以來，已為鄭州及周邊城市數(shù)千輛車提供過上門檢測、保養(yǎng)服務(wù)，已然形成了一套完備、流暢的服務(wù)流程。搭把手創(chuàng)始人雷長金告訴記者：“搭把手通過智能設(shè)備來連接、組織和管理技師并重構(gòu)業(yè)務(wù)流程，大大提高了傳統(tǒng)行業(yè)的效率；同時又通過上門服務(wù)的模式，為消費者帶來全新的服務(wù)體驗。”
雷長金表示，獲得戰(zhàn)略性融資后，在客戶數(shù)量快速增長的背景下，資金將主要用于硬件設(shè)備的采購、軟件技術(shù)的研發(fā)、訂單的體系化管理、員工培訓(xùn)、技工的擴招，以及向周邊多個城市進行擴張。截止目前搭把手擁有40名左右的專業(yè)技師，20輛車，服務(wù)于鄭州及周邊城市廣大車主。
“我們非常看好搭把手養(yǎng)車網(wǎng)的管理團隊，公司不僅有雷長金這樣具有成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的創(chuàng)始人，而且還集聚著一大批傳統(tǒng)汽車行業(yè)的**管理者和創(chuàng)業(yè)者，他們擁有著強大的執(zhí)行力。我們選擇搭把手除了看好汽車后服務(wù)市場的發(fā)展機遇外，更重要的就是看中了這個團隊。我們相信這個團隊的執(zhí)行能力和對服務(wù)品質(zhì)的追求，我們相信搭把手具備從根本上重構(gòu)汽車后服務(wù)市場的能力，成為互聯(lián)網(wǎng)時代汽車后服務(wù)市場的***”，投資方澳大利亞某集團公司董事長說。
上門服務(wù)是基于原有基礎(chǔ)建設(shè)不完善，加之市場同類產(chǎn)品競爭激烈，催生出的一種“強體驗”服務(wù)，優(yōu)點是去中間化，標(biāo)準(zhǔn)化以及去門店化，但可能的缺點是服務(wù)單一/簡單，復(fù)雜服務(wù)還是需要到店完成，是信息整合導(dǎo)流合作，還是后期自營？如何一站式解決車主問題也是關(guān)鍵能力。針對這種情況，搭把手創(chuàng)始人雷長金似乎早已胸有成竹，他表示，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，打造上門保養(yǎng)的深度服務(wù)能力仍然是搭把手業(yè)務(wù)重點。同時，公司將著重于線上線下服務(wù)的**整合，著力打造出更為專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的新型O2O平臺。
資訊來源：搭把手養(yǎng)車網(wǎng)怎么樣
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