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Cemat展會(huì)期間，SOO56直播間有幸邀請(qǐng)到了物流行業(yè)15位重磅嘉賓到場，一起聊聊物流行業(yè)的發(fā)展。然而作為行業(yè)**企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，他們豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，最有發(fā)言權(quán)，對(duì)于物流行業(yè)，來看看他們?cè)趺纯矗?br />
TGW中國區(qū)總經(jīng)理mark：市場還是B2C的市場

Mark：現(xiàn)在中國物流市場的發(fā)展前景主要是B2C，這一塊仍然有很大的需求。B2B已經(jīng)相對(duì)成熟，但B2C開始不久還不成熟，從B2B到B2C，雖然大家都知道怎么做，但是從“知道”變成“方案”，還需要設(shè)計(jì)規(guī)劃。現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)還是把B2C中的C放到第三方物流。讓他們自己做B2C，可能還需要兩三年。

北起院院長劉小虎：當(dāng)前物流市場非常繁榮

劉小虎：當(dāng)前中國物流市場是一個(gè)大發(fā)展時(shí)期，最近有一個(gè)論壇，論壇分析了中國物流市場的一些數(shù)據(jù)。從2014年全國社會(huì)物流數(shù)據(jù)綜合來看，2013年到2014年增長了7.9%，在2014年全中國社會(huì)物流的綜合是213.5萬億。這些數(shù)字還在不斷增長，所以國內(nèi)物流的形勢(shì)從這些數(shù)字來看都可以看出是發(fā)展的態(tài)勢(shì)，中國物流市場應(yīng)該是非常繁榮。

今天國際副總裁徐峰：冷鏈物流前景廣闊

徐峰：隨著人們生活水平的提高，對(duì)于食品保存要求越來越高。未來冷鏈前景非常好。但是從需求方面來看，國內(nèi)的需求隨著人們水平提高逐漸形成，但還處于初級(jí)階段。國內(nèi)冷鏈都是比較小型化，大型化的比較少。但在國外就已經(jīng)形成了較為平衡的配置中心，冷鏈不會(huì)中斷，可是在中國很難做到。所以之后隨著冷鏈技術(shù)的不斷發(fā)展以及外部周圍環(huán)境的配套的增強(qiáng)，技術(shù)的不斷成熟，前景也會(huì)越來越好。

德馬泰克中國市場總監(jiān)王悅：中國物流市場高速發(fā)展

王悅：中國物流從市場角度來看，它的發(fā)展是**的，遙遙**世界平均水平的。但是這里面帶出來另外一個(gè)問題，市場的規(guī)范性不夠，相對(duì)來說還處在初級(jí)階段。所以還是在發(fā)展的過程中，我相信隨著更多的政府在政策上一些引導(dǎo)，再加上一些帶頭企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，包括市場的認(rèn)知，有更多示范作用。同時(shí)像我們這樣供應(yīng)商投入，把國外一些先進(jìn)理念帶過來，經(jīng)過這段時(shí)間這個(gè)市場會(huì)慢慢成熟。大家也不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，會(huì)在體驗(yàn)和質(zhì)量上都有所提升。

勝斐邇總經(jīng)理 呂龔棟:電商推動(dòng)物流高速發(fā)展

呂龔棟：我們公司在國外發(fā)展了很多年，但中國電商的業(yè)務(wù)是最近5年內(nèi)才發(fā)展起來，目前物流的運(yùn)作模式還是比較傳統(tǒng)，隨著中國目前電商的快速發(fā)展，現(xiàn)在我們的土地越來越貴，人力成本也越來越高，所以我們也借助了歐洲，通過自動(dòng)化技術(shù)來提高我們物流倉庫的，幫助我們的電商客戶起到降低運(yùn)營層本，達(dá)到一個(gè)更高產(chǎn)出的。

德馬集團(tuán)總裁卓序:物流市場繁榮助推技術(shù)發(fā)展

卓序：機(jī)器人技術(shù)是一個(gè)大的發(fā)展趨勢(shì)，不僅會(huì)運(yùn)用到我們的商業(yè)中、還會(huì)運(yùn)用到我們的生活當(dāng)中。雖然在我們的現(xiàn)在的物流領(lǐng)域里面和我們的制造領(lǐng)域里面，我們目前的很多方案跟設(shè)備有局限性。但我們未來得方向，我們德馬的產(chǎn)品將依舊沿著智能化、少人化，（冷鏈化）發(fā)展。2013年，德馬在上海組建了研發(fā)中心，到今年為止我們成立了一個(gè)民營的專門物流技術(shù)研究院，研究物流技術(shù)和前沿技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和它的新產(chǎn)品。

昆船董事長、總經(jīng)理陳哲：物流發(fā)展需要有序的市場

陳哲：在展會(huì)上看到更多的廠商已經(jīng)加入到我們的這個(gè)行業(yè)里面，我們希望在有序的市場競爭下，共同發(fā)展、共同進(jìn)步。實(shí)際上物流展也是我們很多廠商之間共同學(xué)習(xí)和發(fā)展的好的機(jī)會(huì)。那么我們也想借助這個(gè)平臺(tái)相互了解、增進(jìn)友誼，為2025的中國制造打下良好基礎(chǔ)，通過有序、合理的競爭，使我們的行業(yè)發(fā)展更快，使我們的國家的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好，使客戶受到更大的實(shí)惠，使我們整個(gè)國家和物流行業(yè)的搬運(yùn)成本、分揀成本大幅度下降，這也是我們的良好的愿望，我們也會(huì)在在未來在國家制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中，不斷結(jié)合市場需要，在發(fā)展綠色物流、智慧物流的方向不斷做探索和研究。

力卡質(zhì)量部長王學(xué)義：物流充滿希望的行業(yè)

王學(xué)義：物流行業(yè)是非常好的一個(gè)行業(yè)，我們都知道國家都在優(yōu)先發(fā)展的一個(gè)行業(yè)。我們力卡已經(jīng)發(fā)展了二十多年，每年進(jìn)步非常快。企業(yè)能夠快速得到發(fā)展，最主要的就是要?jiǎng)?chuàng)新，通過創(chuàng)新把真正好的產(chǎn)品拿出來給用戶，解決實(shí)際用戶的需求，行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)都在不斷實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，這個(gè)行業(yè)還是非常有希望的。

音飛品牌董事長金躍躍：物流逐步走向智能化

金躍躍：作為物流行業(yè)的老兵，物流行業(yè)逐漸走向智能和自動(dòng)化。迎合現(xiàn)在比較時(shí)髦的工業(yè)4.0發(fā)展趨勢(shì)，智能物流是工業(yè)4.0非常重要。所以物流裝備行業(yè)這幾年的發(fā)展，延著這個(gè)方向在走。音飛作為物流裝備的行業(yè)一員，也逐步往自動(dòng)化，信息化，智能化在發(fā)展。

六維總經(jīng)理徐正林：電商推動(dòng)倉儲(chǔ)自動(dòng)化發(fā)展

徐正林：公司有18年的歷史，在物流倉儲(chǔ)行業(yè)里，我們感受到隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展，和工業(yè)4.0的升級(jí)。深深感受到電子商務(wù)，給物流倉儲(chǔ)帶來的機(jī)會(huì)。作為物流行業(yè)，很多公司圍繞倉儲(chǔ)自動(dòng)化，六維在大的市場環(huán)境下面，也獲得了很多發(fā)展機(jī)會(huì)。另一方面，時(shí)代帶來很多企業(yè)物流和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合大的平臺(tái)。所以我們覺得在“互聯(lián)網(wǎng)+”大的驅(qū)使下，我們電子商務(wù)的發(fā)展和工廠物流自動(dòng)化和工業(yè)4.0的興起，給我們帶來了非常多的發(fā)展機(jī)遇。

史必諾總經(jīng)理孫昌瀚：物流信息化程度變高

孫昌瀚：當(dāng)前物流在中國非常熱。對(duì)于業(yè)內(nèi)人來講，我們覺得趨勢(shì)很明顯，行業(yè)動(dòng)態(tài)也非常多，物流自動(dòng)化程度比較高，信息化程度也比較高，智能化程度也更加高，這已經(jīng)是行業(yè)的大趨勢(shì)。這回從各個(gè)參展業(yè)內(nèi)企業(yè)來說，他們的產(chǎn)品明顯朝這個(gè)方向去發(fā)展的。

新松物流事業(yè)部總經(jīng)理王家保：企業(yè)間需要聯(lián)手合作

王家保：物流行業(yè)前些年大家主要以設(shè)備為主，新松機(jī)器人物流最近幾年逐漸把物流設(shè)備變的智能化，更加集成，我們追求一個(gè)大的集成，把積累多年的設(shè)備整合在一起。從工業(yè)4.0到2015年的規(guī)劃，我們客戶對(duì)智能工廠的需求最多，對(duì)單機(jī)設(shè)備需求相對(duì)少一點(diǎn)。在國外的競爭對(duì)手不斷在擠壓，下面有很多小的新起來一些廠家進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。這個(gè)行業(yè)很多的公司以及一些比較傳統(tǒng)公司受到新入行企業(yè)的擠壓，大家需要考慮怎么聯(lián)合起來，才能促進(jìn)這個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。

中鼎物流副總經(jīng)理張科：競爭同質(zhì)化嚴(yán)重

張科：物流行業(yè)我見證了從開發(fā)到成熟，在走向成熟的過程中，我們這個(gè)行業(yè)有大量的人才和精英都加入了。也說明這個(gè)物流行業(yè)正是進(jìn)入了蓬勃發(fā)展的時(shí)期。很多客戶從原先不懂，到現(xiàn)在非常懂，也向?qū)�業(yè)設(shè)備供應(yīng)，包括系統(tǒng)集成提出了更高的要求。所以我認(rèn)為趨勢(shì)是非常好的，但是競爭同質(zhì)化是非常嚴(yán)重的。要想在這個(gè)物流行業(yè)發(fā)展下去，我覺得大家只有在更好技術(shù)下，可以進(jìn)行個(gè)性化定制，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。也希望企業(yè)在發(fā)展上加大力量，為行業(yè)更好的發(fā)展，提供更好解決方案。我覺得做好這兩點(diǎn)才是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)共同發(fā)展的基礎(chǔ)。

英特諾總經(jīng)理夏本春：公司核心定位要清楚

夏本春：在物流大時(shí)代背景下，英特諾定位是一個(gè)全球化的核心技術(shù)，核心設(shè)備供應(yīng)商，是做核心技術(shù)，核心產(chǎn)品，核心設(shè)備，公司核心定位不會(huì)改變，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，我們延著這個(gè)戰(zhàn)略不斷去做工作。第二個(gè)競爭力管理體系可以提高生產(chǎn)效率，第三點(diǎn)反應(yīng)速度。我們?cè)趤喼迏^(qū)，或者在中國所有的工作圍繞集團(tuán)發(fā)展特點(diǎn)來進(jìn)行，加深對(duì)市場，客戶深入的了解，了解他們真正的需求，這個(gè)是我們考慮的。我們非常重視亞洲市場，后續(xù)會(huì)進(jìn)一步加大投入和建設(shè)，工作更加深入，管理更加用心，這樣才能在行業(yè)內(nèi)走的更遠(yuǎn)，更好。


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