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基層的處理是地坪施工的基礎。關于地坪基面的處理我們介紹個很多方法與注意事項。一個好的基層是合格地坪最基本的因素，不同地坪的基層處理大致相同，都是要看看基面的平整度含水量等等。下面我們來看一下防腐蝕地坪基面處理的時候需要注意哪些事項。
1、基層必須堅固、堅實；強度必須進行檢測并應符合設計要求。嚴禁有地下水滲漏、不均勻深陷。不得有起砂、脫殼、裂縫、蜂窩麻面等現象。
2、基層坡度必須進行檢測并應符合設計要求，其允許偏差應為坡度長的±0.2%，**偏差不得大于30mm。
3、當基層表面進行塊材鋪砌施工時，基層的陰陽角應做成直角；進行其他各類防腐蝕施工時，基層的陰陽角應做成斜面或圓角。
4、基層表面應平整、其平整度應采用2m直尺檢查，并應符合下列規定：當防腐蝕面層厚度大于5mm時，允許空隙不應大于4mm；當防腐蝕面層厚度小于5mm時，允許空隙不應大于2mm.。
5、承重及結構件等重要混凝土澆筑宜采用大型清水模板一次制成。當采用鋼模板時，選用的脫模劑不應污染基層。
6、基層必須干燥，在深度為20mm的厚度層時，含水率不應大于6%；當采用濕固化型材料時，含水率可不受上述限制，但表面不得有滲水、浮水及積水；當設計對濕度有特殊要求時，應按設計要求進行施工。
7、已經被油脂、化學藥品污染的基層表面或改建、擴建工程中已經被侵蝕疏松基層，應進行表面預處理。
8、基層表現必須清潔、施工前，基層表面應彩用手工或動力工具打磨時，表面應無水泥渣及疏松的附著物；當采用噴砂或拋丸時，應使基層表面形成均勻粗糙面；當采用研磨機械打磨時，應使清潔、平整。涂裝時必須用干凈的軟毛刷、壓縮空氣或工業吸塵器，將基層表面清美化環境
長期以來，道路路面就只有黑與白兩種顏色，這不免讓人覺得有些單一乏味。隨著經濟的發展和人民生活水平的不斷提高，人們對道路與環境的協調有了更高的要求，彩色路面就在此時應運而生!世界上許多國家已經注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環境，給人以良好的心理感受，具體應用于城市街道、廣場、風景區、公園和旅游景觀道路等地。彩色路面作為景觀道路，充分與道路環境相協調，對于緩解駕駛疲勞、減少交通安全事故上也起到了很好的作用。
(2)組織管理交通
道路交通標志和交通信號對駕駛員和行人是極為重要的，其作用實質上是希望能讓駕駛員或行人很快地發現，正確地辨認之后進行準確駕駛，從而達到交通安全目的。彩色防滑路面具有豐富的色彩，我們可以通過不同色彩來區分道路的不通功能，誘導車流，提高駕駛員的識別效果，增加道路的通行能力，減少交通堵塞。目前我國正在大力提倡“公交優先"，以緩解道路交通擁擠，減少資源浪費。以彩色路面作為公交專用線路（http://www.dp7.cn/xinxing/v302），可以充分顯示公交專用道這一優先者的便利，減少其它車輛對公共汽車的干擾，充分發揮城市道路的使用功能。地面起沙不太嚴重，局部區域小面積起沙時，可以采用大型水磨石機將起沙部分打磨至露出水泥地面堅硬的表面，減輕水泥地面起沙起灰現象。聯系：4oo-o7o9-91o
2、當地面大面積起沙時，可以采用老管家A-357水泥地面起砂處理劑進行表面增硬處理，該產品是一種有著獨特配方的聚硅水性無機復合液體材料，由兩種組份（甲、乙）構成，它能**滲透混凝土表層3-30mm，與混凝土中的游離鹽份發生一系列復雜的化學反應，形成一種三維網狀的致密整體，從而大幅度提高混凝土的表層強度，達到完全不起砂、不起灰的效果，并且持久**，使用壽命幾乎與原基層混凝土相同。水泥地面起砂處理劑施工非常簡單，不需要專門工具，僅需水桶、水瓢、掃把、拖把就行，當然能有噴壺**。將材料灑在地面上，用掃把或拖把掃（拖）均勻，保持濕潤幾個小時即可。
3、對于整體嚴重起沙的水泥地面，應作翻修處理，將面層全部剔除掉，**浮砂，用清水沖洗干凈。鋪設面層前，鑿毛的表面應保持濕潤，并刷一道水灰比為0.5素水泥漿，
(3)緩解疲勞，提高行車安全
目前道路顏色不是白色就是黑色，長時間注視單調的黑色路面會使駕駛員注意力變得遲鈍，誘發疲勞，甚至昏昏欲睡，使發生交通事故的危險性增大。在路面適當部位著色，可以改善駕駛員的視覺環境，提醒駕駛員注意特殊路段，刺激駕駛員的神經系統，有助于駕駛員保持清醒的駕駛狀態。例如：在陡坡、轉彎和限速區鋪裝黃色路面，則會提高駕駛員的警惕性；在交叉口、居民密集點和停車點附近鋪裝紅色路面，駕駛員則會小心謹慎；在學校、醫院等處鋪裝藍色路面，表示安靜，則駕駛員就會放輕機器聲并不鳴喇叭。另外合理設計路面色彩的變化，則直線段長些也不會影響安**果，還會縮短到達目的地的距離，降低工程造價，減少運行時間。

資訊來源：4000709910