江西樹脂環氧地下室廠房地坪施工*** 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話,永堅地坪公司)
通過多層次涂裝運用各涂層的裝修效果、屏蔽效果、緩蝕效果和陰極維護效果抵達對底層鋼材長達20年以上的防腐裝修意圖。
鋼構造氟碳漆涂裝進程
1.鋼構造氟碳漆施工工藝流程:
金屬構造基材→噴砂,除銹→涂環氧富鋅底漆(50-80μm)→單調→運送現場設備、打磨→涂環氧云鐵底漆(50-80μm)→單調→打磨→有些原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂層安穩與固化(常溫七天以上單調)→查驗
三鋼構造氟碳漆涂裝前外表處理
意圖:噴砂處理到Sa2級,除掉底材面的鐵銹、油污、塵土,增加粗糙度,以便環氧富鋅底漆于鋼構造外表獲得超卓的附著力。 水泥砼路面作為**路面的一種主要結構形式,具有強度高、穩定性好、使用壽命相對較長和前期養護費用較低等優點,但由于交通量劇增,汽車軸載日益重型化或設計、施工等方面的原因,而出現露骨、開裂、斷板、沉陷、錯臺、破碎、板底脫空等路面損壞,影響了道路的使用功能,面臨著修復工作。與瀝青路面相比,水泥砼路面的修復比較困難,常用的修復方法有加鋪瀝青砼面層、加鋪新水泥砼面層和翻修三種,由于加鋪瀝青砼面層能**地改善舊水泥砼路面的使用性能,同時充分利用舊水泥砼路面,造價低,施工方便,且對交通、環境影響小,因此在<聯系電話:400-0709-910>國內外舊水泥砼路面改造工程中應用最多。
二、對原有舊水泥砼路面進行處理
在進行加鋪瀝青砼面層之前必須對原有舊水泥砼路面病害進行認真徹底的處理,只有這樣改造后的路面才能達到良好的預期效果。
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原有舊水泥砼路面的接縫都要采用新型改性瀝青材料進行灌縫,以**防止路面水從路面滲入基層,保證基層有足夠的強度和穩定性。該種改性瀝青在使用時必須由砼路面嵌縫機加熱至300℃,然后通過砼路面嵌縫機注膠嘴把改性瀝青注入接縫內。該種材料在高溫下熱穩定性好,低溫下不易老化變脆,安全經濟,又不會給環境造成污染,可以滿足接縫灌縫的需要。
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對已斷裂成3塊以上的嚴重破碎板,堅決采用常規的挖補方法對板體進行更換。將舊板破碎、運走,清掃基層;用15#貧混凝土修復松散基層(如有松軟的素淤泥塊,還應挖坑切槽,直到堅硬基層),基層表面要平整,并具有一定的橫坡坡度,然后重新澆筑30#混凝土板。板體更換時應注意以下幾點:
1.破碎機械建議不用沖擊錘,因其沖擊力對周圍板塊基層有振動影響,**用人工配合空壓機,小型鑿巖機也可;
通過多層次涂裝運用各涂層的裝修效果、屏蔽效果、緩蝕效果和陰極維護效果抵達對底層鋼材長達20年以上的防腐裝修意圖。
鋼構造氟碳漆涂裝進程
1.鋼構造氟碳漆施工工藝流程:
金屬構造基材→噴砂,除銹→涂環氧富鋅底漆(50-80μm)→單調→運送現場設備、打磨→涂環氧云鐵底漆(50-80μm)→單調→打磨→有些原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂層安穩與固化(常溫七天以上單調)→查驗
三鋼構造氟碳漆涂裝前外表處理
意圖:噴砂處理到Sa2級,除掉底材面的鐵銹、油污、塵土,增加粗糙度,以便環氧富鋅底漆于鋼構造外表獲得超卓的附著力!∷囗怕访孀鳛**路面的一種主要結構形式,具有強度高、穩定性好、使用壽命相對較長和前期養護費用較低等優點,但由于交通量劇增,汽車軸載日益重型化或設計、施工等方面的原因,而出現露骨、開裂、斷板、沉陷、錯臺、破碎、板底脫空等路面損壞,影響了道路的使用功能,面臨著修復工作。與瀝青路面相比,水泥砼路面的修復比較困難,常用的修復方法有加鋪瀝青砼面層、加鋪新水泥砼面層和翻修三種,由于加鋪瀝青砼面層能**地改善舊水泥砼路面的使用性能,同時充分利用舊水泥砼路面,造價低,施工方便,且對交通、環境影響小,因此在<聯系電話:400-0709-910>國內外舊水泥砼路面改造工程中應用最多。
二、對原有舊水泥砼路面進行處理
在進行加鋪瀝青砼面層之前必須對原有舊水泥砼路面病害進行認真徹底的處理,只有這樣改造后的路面才能達到良好的預期效果。
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原有舊水泥砼路面的接縫都要采用新型改性瀝青材料進行灌縫,以**防止路面水從路面滲入基層,保證基層有足夠的強度和穩定性。該種改性瀝青在使用時必須由砼路面嵌縫機加熱至300℃,然后通過砼路面嵌縫機注膠嘴把改性瀝青注入接縫內。該種材料在高溫下熱穩定性好,低溫下不易老化變脆,安全經濟,又不會給環境造成污染,可以滿足接縫灌縫的需要。
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1.破碎機械建議不用沖擊錘,因其沖擊力對周圍板塊基層有振動影響,**用人工配合空壓機,小型鑿巖機也可;
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