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　　隨著國家大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、工業(yè)化促進(jìn)信息化的情況下，如何選擇適合本企業(yè)的產(chǎn)品生命周期管理( PLM )軟件？如何保證PLM項(xiàng)目的順利落地？
　　
　　針對以上疑問，作者結(jié)合對汽車制造企業(yè)PLM項(xiàng)目的選型和實(shí)施進(jìn)行有關(guān)談?dòng)憽?br /> 　　
　　一、對PLM系統(tǒng)的選型需要有充分的認(rèn)識
　　
　　隨著我國汽車制造企業(yè)的快速成長，技術(shù)信息化建設(shè)越來越受到企業(yè)的重視。當(dāng)企業(yè)發(fā)展到一定階段，常規(guī)的管理手段已很難滿足研發(fā)管理的實(shí)際需要，所以如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理以達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)營效益，是企業(yè)高層特別關(guān)注的問題。
　　
　　汽車制造企業(yè)的PLM系統(tǒng)建設(shè)不是簡單的模擬現(xiàn)有業(yè)務(wù)管理模式，而是需要對現(xiàn)有管理模式進(jìn)行整合和優(yōu)化，并結(jié)臺PLM的系統(tǒng)理念進(jìn)行深度的資源整合。在實(shí)施PLM系統(tǒng)時(shí)應(yīng)做好業(yè)務(wù)流程、管理模式等優(yōu)化、變革的各種準(zhǔn)備，并做好未來人員崗位配置和調(diào)整的準(zhǔn)備，使企業(yè)在業(yè)務(wù)管理模式、組織結(jié)構(gòu)和績效考核等方面有明顯改進(jìn)、提高和創(chuàng)新。
　　
　　汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)的選擇要以自身需求為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合行業(yè)及自身產(chǎn)品特點(diǎn)，充分了解PLM軟件供應(yīng)商情況。技術(shù)信息化水平是決定汽車制造企業(yè)研發(fā)、管理和發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。汽車制造企業(yè)的特點(diǎn)是產(chǎn)品靈活-發(fā)展快捷，不斷地淘汰舊產(chǎn)品推出新產(chǎn)品，產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫龐大。因此建立適合汽車制造企業(yè)自己的技術(shù)信息化發(fā)展規(guī)劃，加強(qiáng)自身技術(shù)信息化建設(shè)，才能提高自身核心競爭力。從長遠(yuǎn)來看，一個(gè)成熟的汽車制造企業(yè)技術(shù)信息化體系會對其成長和管理帶來非常大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。**的產(chǎn)品不一定適合自己，選擇適合企業(yè)并同汽車制造企業(yè)一同發(fā)展的產(chǎn)品才是最重要的。
　　
　　二、對PLM項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)要有足夠準(zhǔn)備和充分認(rèn)識
　　
　　在推動(dòng)汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)的過程中，需要汽車制造企業(yè)高層對PLM項(xiàng)目的充分認(rèn)識和**支持，切忌被動(dòng)與盲目跟風(fēng)的方式推動(dòng)汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)的建設(shè)。所以，汽車制造企業(yè)的高層**及研發(fā)部門**必須要對PLM系統(tǒng)有很高的認(rèn)識，要深入了解PLM系統(tǒng)知識，學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)研發(fā)管理模式，為汽車制造個(gè)來PLM系統(tǒng)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。汽車制造企業(yè)系統(tǒng)建設(shè)需要總體規(guī)劃，分步實(shí)施。一味的進(jìn)行所謂“一步到位”、急于求成的推進(jìn)往往會帶來更大的隱患，尤其在資源有限、條件有限的情況下更要注重統(tǒng)籌規(guī)劃。就目前現(xiàn)狀而言，如何更好地進(jìn)行汽車制造企業(yè)PLM整體規(guī)劃及合理落地是影響汽車制造企業(yè)PLM項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。
　　
　　1. 整體規(guī)劃、分步實(shí)施
　　
　　汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)建設(shè)需要總體規(guī)劃，分步實(shí)施，以點(diǎn)帶線、以線帶面，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化戰(zhàn)略。如果前期不進(jìn)行PLM系統(tǒng)整體的規(guī)劃，遇到問題才想解決方案，不考慮各系統(tǒng)之間的聯(lián)系和集成，會導(dǎo)致后續(xù)信息系統(tǒng)無法整體集成應(yīng)用，不能抱著“**醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的態(tài)度。若沒有總體目標(biāo)和系統(tǒng)規(guī)劃，就簡單地推動(dòng)汽車制造企業(yè)PLM項(xiàng)目的建設(shè)注定不會取得好的結(jié)果。
　　
　　2. 加強(qiáng)企業(yè)自己的實(shí)施團(tuán)隊(duì)建設(shè)
　　
　　汽車制造企業(yè)PLM項(xiàng)目的實(shí)施過程，往往充滿著曲折。企業(yè)技術(shù)信息化建設(shè)過程中所進(jìn)行充分的調(diào)研與合理的規(guī)劃是決定企業(yè)技術(shù)信息化是否成功的關(guān)鍵。汽車制造企業(yè)PLM項(xiàng)目的實(shí)施需要培養(yǎng)企業(yè)自己的PLM項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，以便確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。
　　
　　3. “一把手”工程汽車制造企業(yè)高層**對技術(shù)信息化
　　
　　建設(shè)的關(guān)注和支持程度將直接影響到項(xiàng)目的最終結(jié)果。如果在實(shí)施過程中汽車制造企業(yè)**層對PLM項(xiàng)目認(rèn)識不足，只關(guān)注PLM系統(tǒng)建設(shè)對企業(yè)短期造成的影響，不關(guān)注PLM項(xiàng)目給企業(yè)帶來的長期和遠(yuǎn)期效益，這樣注定PLM項(xiàng)目在企業(yè)無法長期存活和發(fā)展。
　　
　　4. 借鑒同行業(yè)豐富、寶貴的經(jīng)驗(yàn)
　　
　　在同行業(yè)中，也有相當(dāng)?shù)钠�車制造企業(yè)技術(shù)信息化建設(shè)非常成功，可結(jié)合自己企業(yè)的特點(diǎn)，借鑒、吸收同行業(yè)的PLM建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，讓自己在實(shí)施過程中少走彎路。汽車制造企業(yè)PLM建設(shè)和實(shí)施是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很高的項(xiàng)目，足一個(gè)系統(tǒng)工程，企業(yè)不能“閉門造車”要積極地借助外部經(jīng)驗(yàn)來幫助企業(yè)做好PLM項(xiàng)目。在充分理解同行經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)仔細(xì)研究自己的需求及后續(xù)投入計(jì)劃。充分做好需求分析、業(yè)務(wù)方案、軟件選型、計(jì)算機(jī)的配置、人力、資金的投入計(jì)劃等項(xiàng)工作。**化利用已有成果，降低資源投入，確保PLM項(xiàng)目成功。
　　
　　5. 各部門需要大力協(xié)同工作，業(yè)務(wù)部門是核心
　　
　　汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)的建設(shè)不能只是信息中心的事情，信息化部門基本上扮演著“實(shí)施者”的角色，更重要是各業(yè)務(wù)部門都要切實(shí)參與到項(xiàng)目中去，積極主動(dòng)推進(jìn)PLM項(xiàng)目，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)助解決實(shí)施過程中遇到的問師，研發(fā)、工藝部門核心成員都參與討論，確定問題的解決方案，方案要充分考慮各部門的需求以及部門之同的協(xié)作等，確保都需要統(tǒng)一協(xié)同解決。
　　
　　6. 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化
　　
　　標(biāo)準(zhǔn)化是汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)建設(shè)的“普通話”工作。汽車制造企業(yè)在PLM系統(tǒng)實(shí)施的過程中不但要積極主動(dòng)制定各種規(guī)范，而且還需要根據(jù)PLM系統(tǒng)進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)優(yōu)化及規(guī)范工作。
　　
　　三、結(jié)合企業(yè)總體要求及自身特點(diǎn)，著眼長遠(yuǎn)、量力而行
　　
　　汽車制造企業(yè)往往容易出現(xiàn)資金有限，缺少專業(yè)的PLM人才，技術(shù)信息化程度相對比較低的情況，在這種條件下如何更好地發(fā)展企業(yè)自己的技術(shù)信息化建設(shè)工作才是信息規(guī)劃部門主管需要重點(diǎn)考慮的工作，從先解決主要需求出發(fā)積極推進(jìn)PLM建設(shè)。
　　
　　汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)的規(guī)劃也不能只顧眼前利益，應(yīng)該放眼未來，長遠(yuǎn)規(guī)劃，不能只顧及解決當(dāng)前的問題。按照企業(yè)正常的發(fā)展，從長遠(yuǎn)出發(fā)建立企業(yè)自身的可以滿足未來發(fā)展需要的研發(fā)管理系統(tǒng)，而不是在未來幾年企業(yè)稍有發(fā)展之后，硬件、軟件等技術(shù)信息化建設(shè)工作也得跟著“發(fā)展”。
　　
　　對于汽車制造企業(yè)PLM系統(tǒng)建設(shè)，不但需要正確認(rèn)識PLM系統(tǒng)本身，還需要加強(qiáng)建立企業(yè)自己的PLM建設(shè)團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)專業(yè)的PLM人才，從總體規(guī)劃，發(fā)步實(shí)施的原則出發(fā)，確保PLM項(xiàng)目順利實(shí)施，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況控制企業(yè)技術(shù)信息化建設(shè)的成本、結(jié)合企業(yè)自身情況，一步一步、扎扎實(shí)實(shí)把企業(yè)自身的PLM系統(tǒng)做好。
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