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不起粉、不粉化、打完基礎后達到了一定的天數期，那么基礎一般情況下是不會有問題，當然如果基礎地面本身就有油，那么就有可能會出現問題。其次就是施工的問題，如果塑膠跑道做好后出了起泡等問題，可能我們更多的時候會查是不是基礎出了問題，其次不然，基礎一般情況下，只要是硬度達到了。
所以就有可能的還是施工問題，其實我們并不是說施工人員有問題，塑膠跑道出現問題都是因為施工人員太過來粗心所造成的，還有就是可能在施工的過程中超之太急所導致的。那么針對塑膠跑道起泡等問題，我們就可以得出一個結論就是施工人員處理不當所導致的，所以處理此問題我們也就有了方法了。
塑膠跑道雨后不積水的經驗
做塑膠跑道這塊的人都知道聚氨酯塑膠跑道材料的施工過程中是最怕水的、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下操做要準備毛巾擦汗。為保證塑膠鋪裝的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：為保證平整度，<聯系電話:400-0709-910>鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，**采用“龜背式”施工法，以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。
膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，鋪膠面時一定了解天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般**在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。
(4)彩色瀝青路面和普通瀝青路面的經濟性比較同路面的使用功能性直接相關，初期投資費用和用戶費用的總和是評價路面建設投資的關鍵。
(5)尤其是對城市道路，其越注重環境、道路安全性要求越高，彩色瀝青路面的優越性就越明顯，從而更能充分體現其良好的社會經濟效益。個人勞務費的增加
從彩色瀝青混合料的施工工藝看，彩色混合料拌和過程中須人工輔助加入色粉，因此會增加一定的人工費用及施工難度，但這對工程造價所引起的增幅不大，在實際應用中是完全可以接受的。
(3)拌和費用的增加

在找平層整平未干時，將骨料均勻的撒布在平層上；不起粉、不粉化、打完基礎后達到了一定的天數期，那么基礎一般情況下是不會有問題，當然如果基礎地面本身就有油，那么就有可能會出現問題。其次就是施工的問題，如果塑膠跑道做好后出了起泡等問題，可能我們更多的時候會查是不是基礎出了問題，其次不然，基礎一般情況下，只要是硬度達到了。
所以就有可能的還是施工問題，其實我們并不是說施工人員有問題，塑膠跑道出現問題都是因為施工人員太過來粗心所造成的，還有就是可能在施工的過程中超之太急所導致的。那么針對塑膠跑道起泡等問題，我們就可以得出一個結論就是施工人員處理不當所導致的，所以處理此問題我們也就有了方法了。
塑膠跑道雨后不積水的經驗
做塑膠跑道這塊的人都知道聚氨酯塑膠跑道材料的施工過程中是最怕水的、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下操做要準備毛巾擦汗。為保證塑膠鋪裝的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。塑膠跑道雨后不積水的施工經驗：為保證平整度，<聯系電話:400-0709-910>鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現象，特別是跳高區半圓更為嚴重。為保證坡度，**采用“龜背式”施工法，以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。
膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，鋪膠面時一定了解天氣情況并要做好防止突降陣雨的應急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般**在上午九點以后正式鋪設,塑膠跑道鋪設。
(4)彩色瀝青路面和普通瀝青路面的經濟性比較同路面的使用功能性直接相關，初期投資費用和用戶費用的總和是評價路面建設投資的關鍵。
(5)尤其是對城市道路，其越注重環境、道路安全性要求越高，彩色瀝青路面的優越性就越明顯，從而更能充分體現其良好的社會經濟效益。個人勞務費的增加
從彩色瀝青混合料的施工工藝看，彩色混合料拌和過程中須人工輔助加入色粉，因此會增加一定的人工費用及施工難度，但這對工程造價所引起的增幅不大，在實際應用中是完全可以接受的。
(3)拌和費用的增加

在找平層整平未干時，將骨料均勻的撒布在平層上；

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