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輥式矯直機原理，DQ18對輥式破碎機，四輥對破

機緣總是伴隨著應戰而來，要想抓住機緣，就有必要做有充沛的預備，前進本身的研制才能，尤其是如今許多雙輥破碎機企業的商品都現已完成系列化，小型化、大型化的層面都十分廣，國內的雙輥破碎機企業研制立異才能缺少日益凸顯，制造商遍及缺少對旋挖鉆機基礎性和適應性的研討。

相比較于其他破碎機設備，雙輥破碎機設備的優勢顯得分外耀眼，從中國破碎機商場中雙輥破碎機占有的份額就可以看出來，可是，中國雙輥破碎機的商場并不是十分的有序化，競賽的劇烈，技能的瓶頸加上無格外杰出的品牌致使了如今的混亂狀況。所以雙輥破碎機商場想要獲得前進，就有必要加大商場的有序化。而且構成本身共同的品牌效應。

紅星機械專家在對輥式破碎機內固液兩相流動特點的基礎上，運用FLUENT6.2對粉碎室內的流動進行了數值模擬，并利用丹麥Dantec公司生產的三維 相位多普勒粒子測速儀對改裝后的對輥式破碎機的內部液相流場進行測量，對模擬結果進行了驗證，得到的主要結論如下。

1.在對輥式破碎機的速度場中，切向速度占主導地位。對輥式破碎機內流場明顯具有禍結構，即外旋流受破碎刀頭影響很不均勻，內旋流 具有強制渦特性。即切向速度從破碎機中心向周邊不斷增大，在回轉半徑約等于刀頭半徑處，切向速度梯度不大，往外又突然變大。

2.轉速越大，研磨介質受到的離心力越大，靠近壁面的速度梯度越大，即剪切率越高，顆粒相互之間的擠壓力也越大；轉速越大，研磨介 質之間的速度差越大，剪切力也越大。所以，從提高粉碎效率和效果出發，轉速是越大越好，但轉速的增大，筒壁和刀盤的磨損加快，也會影響設備本身的壽命。

3.軸面速度。在附壁層和較大離心力的共同作用下，液面下方的高速流液相從中心流向側壁，再沿著側壁往下將側壁附壁層內運動緩慢的 流體驅走。自己的速度也迅速下降，并在側壁附壁層作緩慢運動，形成了二次流。

對輥式破碎機間隙過小，即筒皮與槽體的距離太近，礦漿通過時不但不暢通影響處理量，而且由于間距太小，就會使不論對輥式破碎機性大小的顆粒都會得到充分機會吸到筒皮上。主要是由于礦漿距對輥式破碎機場太近，對輥式破碎機場強度很高造成的。然而對降低尾礦品位提高回收率是有好處的。如果間距過大，只能使對輥式破碎機性較強的顆粒選上來，弱一些的就選不上來了，雖然精礦品位提高了，但尾礦品位也增加了，降低了回收率。

所以調整好對輥式破碎機工作間隙是很重要的。現場生產中一般將工作間隙按著需要調整在35—60毫米范圍內，工作間隙可以通過支架角鋼下邊的墊片來調整改變間隙大小。對輥式破碎機的工作間隙指的是筒皮和底板之間的距離，礦漿就由此間隙通過，此間隙也正是對輥式破碎機場的**作用區域，它的厚度可在30～60mm之間進行調整。工作間隙過大或過小，都會影響分選指標。工作間隙的適宜值要根據各廠的具體生產情況而定，調整的方法是在機架支撐槽體的四個支點上加減墊片。因為圓筒的位置是固定的，加墊片后槽體升高，工作間隙就變小了；減少墊片，工作間隙變大。工作間隙大小沿軸向應是均勻的，如果兩端間隙大小不同，將造成礦漿流速不等，間隙大的一端槽體內因礦漿流速低可能產生礦砂沉積，甚至堵塞。槽體一端堵塞時可以觀察到的現象是堵塞端筒皮表面吸不上精礦。

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