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振動壓路機太熱了怎么辦？
振動壓路機長期處于振動狀態，時間久了就會發生整臺設備表面溫度過高的問題。那么這是為什么呢？其實當您感到表面溫度高的時候，設備內容的傳動箱的溫度已經達到**點了。當然在遇到這種情況時大家不要慌張，小編就來與您分析原因與解決辦法。
1、長時間超負荷作業，齒輪承載離過大，齒面潤滑油膜遭剪切破壞，增大了摩擦熱量。所以說正確選擇拖拉機的工作速度，所以不要經常超負荷工作，不但可以獲得**的生產率和經濟性，并且可以延長拖拉機的使用壽命。
2、壓路機軸承預緊力大，輪齒齒合間隙過小工作溫度上升摩擦阻力增大產生熱量，就會造成傳動箱溫度過熱。應該按照規定，調整傳動箱的軸承預緊力矩以齒合間隙。
3、潤滑油油面過低或過高都會造成過熱，如果油面過低，旋轉結合面得不到良好的潤滑，產生摩擦量；如果油面過高的話，就會增加旋轉面于油液的摩擦面積，致使潤滑油發熱變質，從而降低潤滑效果。
壓路機過熱現象的解決辦法：
1、起動前需預熱，減少發動機的起動阻力，改善起動時燃油的霧化和蒸發，形成良好的可燃混合氣，便于起動。最簡單易行的方法是熱水預熱，就是將冷卻水加熱后注入冷卻系統。向冷卻系統加注熱水時，應打開放水開關，待放水開關流出的水溫達到30～40℃時關閉，停留10～15min，待發動機水套內水溫與汽缸體的溫度逐漸一致時，便可起動發動機。
2、對于無預熱裝置的柴油機，可拆下空氣濾清器，驅動發動機用噴燈在進氣口加熱（注意要嚴防雜物被吸人汽缸內），使發動機在吸氣的同時將火焰吸人，待發動機轉動1～2s后再供油起動。
3、低溫下起動時因機油黏度大，會造成潤滑油短時內不足，不能遍布各潤滑點，所以，發動機起動后要怠速運轉一段時間，待水溫正常后再加負荷工作。
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資訊來源：濟寧鼎誠工礦設備有限公司