在我國的模具市場中,汽車模具的發展是重中之重。因為汽車、摩托車工業是我國的國民經濟五大支柱產業之一,從產業經濟發展規律看,我國的汽車、摩托車工業進入了迅速發展階段了,這樣的產銷量,必然帶來強勁的經濟內需,給汽摩模具帶來巨大的市場。 據悉,隨著我國汽車、摩托車出口的快速增長,塑料模具代替木材和金屬,會使塑料模具在汽車、摩托車工業中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術的發展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業中的需求量日益增加。
目前,我國的汽車、摩托車工業每年有四百五十多億的模具需求量,雖然有如此巨大的需求量,但是我們國內的生產能力還是跟不上需求的腳步,由于對汽車這一行業的高要求性,一些大型精密模具的制造能力還不夠,我們中**轎車的覆蓋件模具幾乎全部依賴進口,大中型內外飾件塑料模具更是需求量大。這就要求我們的企業,要大力發展科技含量高的大型精密汽車、摩托車覆蓋件模具和大中型內外飾件塑料模具,并把此作為一項重要工作來做,只有這樣,我們才能不斷滿足日益增長的市場需求,滿足國內汽模市場的需求,擴大我們的生產能力。
我們都知道,在發達**,一個家庭至少擁有一輛汽車,有的甚到擁有幾輛汽車,這樣大大方便了人們的生活。而在我國,擁有汽車家庭的人并不多,而我國的人口量又是巨大的,可以想象,這將會是一個巨大的發展空間。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個**的汽車、摩托車工業發展的水平。比如說:德國每輛汽車平均使用塑料制品已經達到近三百公斤,占汽車總消費材料的兩成左右,是世界上采用汽摩塑料零部件最多的**。而日本每輛汽車平均使用塑料也達到一百公斤左右,而且他們更是將儀表盤等內部飾件全部采用塑料制品。這些都是汽車模具發達**的狀況,而我國的汽車模具塑料件往往達不到這樣的要求,還存在巨大的差距。所以,我們的塑料成型技術的提高是汽車模具發展的關鍵。
如今汽車、摩托車塑料制品的應用已經由普通裝飾件發展到結構件、功能件。塑料原料的使用也已經由普通塑料擴展到跟高、更耐沖擊性更好的復合材料或者塑料合金,這是塑料成型技術的巨大進步。我們相信,隨著塑料材質及其成型技術與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業的應用將更加普遍,必然會引來汽摩模具的大發展。 我們既然擁有廣闊的市場前景與超大的發展空間,那么,我們就有理由把汽車模具塑料成型技術提高到一個新的階段,我們要在滿足國內市場需求的同時,進一步擴展海外市場,多方共同努力,共同進步,我們終將迎來汽車模具飛速發展的全新時代。
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