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廈門航拓電氣有限公司

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1 過程通道故障：過程通道故障出現.多的是I/O卡故障。

I/O卡故障一般的判斷與處理：

通過系統診斷，更換通道或通過更換備用件處理，

至于其內部元件老化或是其他原因造成的損壞，一般控制人員不好判斷。

I/O卡的檢修一般是由廠家處理，

目前的熱控檢修人員的手段還不能達到像檢修常規儀表那樣檢修。

而且生產廠家的I/O卡件已制造成一體化的趨勢，這樣只能購買備件。

好在這類故障只是在調試階段出現較多，正常運行中出現幾率很低。

一次元件或控制設備出現故障有時不能直接被操作員發現，

只有異常或報警后才通知熱控人員處理。

這樣對檢修人員和運行人員的素質要求就要提高，

運行人員要詳細介紹故障前后的狀態便于熱控檢修人員能夠快速、準確地處理缺陷，

減少故障的擴大化，另外許多DCS廠家在產品宣傳上都支持卡件熱撥，

做為控制人員，

在運行中更換卡件時一定要做好安全防護措施否則會引起系統變化或負荷變化，尤其數字量卡件。

2 對于操作員站死機無論國產與進口設備都有相關的報道，那么究其原因比較多，

硬盤或卡件故障，冷卻風扇負荷過重等等，有時會發生人為操作現象，

一般在修改控制邏輯下裝軟件重啟設備或強制設備保護信號時，

.易發生操作事件，輕則設備異常，重則易造成設備停運后果非常嚴重；

對死機后重啟，不同廠家的啟動時間不同，少則幾十秒，多則幾分鐘，

人為該操作發生的故障在熱工專業中的不安全事件中占有很大比例，

在操作中尤為引起高度重視，減少人為故障。




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