大閘蟹從湖里捕撈出來之后，首先要根據(jù)質(zhì)量區(qū)分等級，大小不一的蟹要分開，將規(guī)格不同的大閘蟹分開運(yùn)輸，如果不論大小存放在一起，規(guī)格較小的蟹會(huì)容易死亡。根據(jù)大閘蟹活躍度不同，根據(jù)殼腿是否粗硬把大閘蟹區(qū)分開，殼腿粗壯的膘肥體壯，生命力強(qiáng)，可以長途運(yùn)輸并且售價(jià)也高；相反則不適合運(yùn)輸。剩下的一些殘缺和破損的大閘蟹只適合當(dāng)?shù)劁N售或短途運(yùn)輸，生命力強(qiáng)，健壯肥大的大閘蟹，可以出口或長途運(yùn)輸，等級稍差一些的適合短途運(yùn)輸或者就近銷售。
大閘蟹在運(yùn)輸過程中，包裝也是很重要的一環(huán)，通常采用蟹筐、蟹籠包裝，可先在蟹筐、蟹籠事先鋪好浸濕的草包，再把大閘蟹一層層放入筐內(nèi)，注意蟹的背部朝上，腹部向下，蟹一定要平放，盡量裝滿整個(gè)蟹籠，并將筐、籠的蓋子扎牢固，這樣也是為了減少體力消耗，還能防止蟹腿掉落。
包裝完畢的蟹筐應(yīng)抓緊時(shí)間運(yùn)輸出去，一般情況下，大閘蟹在三到五天之內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)死亡，超過這些天數(shù)，死亡數(shù)目就會(huì)增加，因此要用機(jī)動(dòng)車、船或者飛機(jī)抓緊時(shí)間運(yùn)輸出去，飛機(jī)運(yùn)輸是**速便捷的，大大縮減了運(yùn)輸時(shí)間，提高了蟹的運(yùn)輸成活率。
運(yùn)輸過程中還應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督管理，蟹筐、籠中一定要隨時(shí)保持水分，使蟹始終處在潮濕的環(huán)境中。運(yùn)輸途中要防止風(fēng)吹日曬，尤其是要防止高溫，因此通常在夜間運(yùn)輸**，如果能使氣溫保持5～10℃，運(yùn)輸成活率將極大地提高。裝滿大閘蟹的蟹筐，在裝卸時(shí)一定要注意輕拿輕放，不可拋擲或擠壓，做到以上幾點(diǎn)的話，就能很好的保證大閘蟹的存活。
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