任何補償器在出廠前都要經過出廠前的檢驗,保證合格后才能出廠,而波紋補償出廠檢驗前也要進行1.5倍的試壓查看是否有不達標泄漏的現像。
下那么,波紋補償器試壓需要注意哪些問題:
1.支架必須符合設計要求,嚴禁在支架未安裝好之前在管線內試壓,以免將波紋補償器拉壞。
2.波紋補償器允許不超過1.5倍公稱壓力的系統壓力試驗。
3.對用于氣體介質的波紋補償器及其連接管道,作水壓試驗時,要考慮充水時是否需要對波紋補償器的接管加設臨時支架以承重。
4.水壓試驗用水必須潔凈,無腐蝕性,并控制水中的氯離子含量不超過25PPM。
5.水壓試驗結束后,應盡快排盡波紋補管中的積水,并迅速將波殼的內表面吹干。
6.裝有波紋補償器的管線在運行操作中閥門開啟和關閉要逐漸進行,以免管線內溫度和壓力急劇變化造成支架或補償器損壞。
瑞軒管道出廠的河南補償器產品都是經過嚴格檢驗和試壓的,所以不會有任何質量問題,請您放心選購。
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一、電動伸縮門安裝
a、預埋軌道
b、固定門體將門體放入軌道,尾部的底撐用專用固定卡及地腳膨脹螺釘M12×80固定。
c、固定控制盒太原電動伸縮門配件中的控制盒可以裝在機頭箱內,也可移至離主機10米之內的室內。
d、限位開關按照設定門體的開、關位置埋設限位裝置。
e、連接線路嚴格按接線圖依次接好相對應的連線嚴禁在通電狀態下接線,接線...氣力輸送設備綠色創舉攻占市場mzy251天擇經過多年的努力,在節能減排,環保低碳方面取得很大的成績,在為企業創造利益的同時為客戶帶去了經濟效益和社會效益的雙贏,成為氣力輸送設備的**企業。
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