(文章轉自汽車用品網）新《消法》規定的網購商品七日無理由退貨，銷售汽車用品的各大電商執行情況如何?消費者的合法權益是否得到了足夠的保障?對此，中國消費者報社、中國消費網在聯合開展的“網購商品七日無理由退貨執行情況系列調查”中，專門針對汽車用品類商品進行了深入調查。 七日無理由退貨起始時間等細節需細化
此次調研在當當網、國美在線、京東商城、蘇寧易購、淘寶網、天貓商城、亞馬遜、易迅網以及1號店，共9家銷售汽車用品的電商中展開。 調查發現，這9家電商所銷售的汽車用品類商品均能夠按照新《消法》的規定，實行7日無理由退貨，更有部分電商實行了高于7天的法定標準，如蘇寧易購規定“自收貨之日起15日內無理由退貨”，亞馬遜規定“從商品送達時間開始計算30日內無理由退貨”。 至于無理由退貨起始時間的計算，新《消法》規定消費者“收到商品之日起7日內可退貨”。調查發現，部分電商采用了“自簽收商品之日起”、“自實際收到商品之日起”或“自客戶簽收之日起”等語言來表述。這種表述雖然比較簡潔，但也容易引起消費者的異議：無理由退貨的七日起始時間是應該從簽收當日的零時開始計算;還是從簽收的具體時間開始推算168小時;抑或是從簽收日的第二天零時開始計算。
從字面上理解，大部分電商的規定的簽收后的7天包含了簽收當日，即從簽售當天的零時開始計算，有服務期限縮水之嫌。對此，蘇寧易購的規定就更為合理、明確，約定為“以實際收貨日期次日為準”;淘寶、天貓的規定則是“按照物流簽收后的第二天零時起計算時間，滿168小時為7天”。
這種更為具體細化規定，值得其他電商借鑒和學習，但“物流簽收”的時間是指物流公司從商家接到貨物的時間呢，還是指物流人員從消費者那里拿到簽收單據的時間呢?這也比較模糊，容易引起歧義。
如果是前者，物流公司則因為要運送商品占用一些時間，從而導致新《消法》規定的無理由退貨時間縮水，因此，將“物流簽收”改為“客戶簽收”更為合理。
另外，七日無理由退貨的“七日”是否包括周六、日和法定節假日，也容易引起爭議，因為一些電商的售后部門及物流公司在周六、日和法定節假日是不上班的。如果“七日”的**時間段恰逢周六、日和法定節假日，“七日”就可能因為消費者聯系不上電商或物流公司而縮水。
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