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136-8144-6828北京智能自動道閘【安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。 　　自動道閘主要結構： 　　機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。 　　擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。 　　傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。 　　電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。 　　電動欄桿其種類安車流量分標準型和快速型；按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時用戶還可選配壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
編輯本段道閘的分類 　　道閘根據閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 　　道閘根據起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘 　　道閘根據安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘詞條圖冊更多圖冊 擴展閱讀： 1 一般情況下，起落速度在1.5秒內的道閘為快速道閘，多用于快速通行的高速收費站。桿長最長為3米。1、電機：蝸輪、蝸桿變速機械結構，散熱快、運行平穩、使用壽命更長。
　　2、控制系統：采用數字式芯片技術，誤動工作接近零，采用弱電控制強電的方式，無漏電、觸點無老死現象，運行中，安全穩定。設有延時保護功能，和雙生自鎖功能，防止在道閘關閉狀態下的人為抬桿。
　　3、緩沖平衡機構：保證閘桿**起桿垂直，落桿水平，準確平穩。
　　4、非等速運行機構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動。
　　5、閘桿**性90度角運行機構：免除故障而帶來的360度運轉的意外事故發生。

資訊來源：北京福運盛源建材經營部