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近日，日本汽車零部件供應商電裝（Denso Corp.）宣布入股德國芯片廠商英飛凌（InfineonTechnologies），用英飛凌的智能傳感器、微控制器以及功率半導體等產品加速包括自動駕駛、車輛電氣化和電動汽車在內的新興汽車技術的發展。

眾所周知，面向大型汽車制造商，電裝是一家提供汽車技術、系統及零部件的供應商，自1949年公司從豐田汽車剝離獨立運營，如今，其業務已遍布全球，在例如豐田的這類日系品牌汽車廠商中有著相當的占比。

而作為全球**的半導體科技公司，英飛凌的前身是西門子集團的半導體部門，立足汽車電子，英飛凌則是為數不多的能**涵蓋汽車領域關鍵應用的汽車半導體制造商之一，擁有廣博的產品組合，可以說是當之無愧的巨頭了。

二者其實在此前就已經有超過十年的合作了，本次投資則是進一步增進合作的體現。這其實也不是電裝**次與半導體企業合作了，就在今年3月，電裝還以8億美元買入芯片電子制造商瑞薩電子4.5%的股份。Denso的**執行董事Hiroyuki Ina就曾表示：“我們希望通過與半導體公司建立強有力的合作伙伴關系，為車載電子系統建立**的半導體解決方案，以提高自動駕駛和電氣化系統的競爭力。”

工控小編認為：汽車行業的新變革已經切實影響了下游廠商的產品研發方向，不少自動化廠商也在維持傳統汽車制造市場份額的同時，不斷通過收購、投資等方式拓展汽車行業產品的應用。除了半導體產品，迎合自動駕駛等新技術的傳感器、雷達等智能檢測產品以及基于物聯網的自動化控制系統等方案也將在汽車行業大有可為。

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資訊來源：羅克自動化