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美國海運海外倉頭程發貨問題

作為美國海運專業服務商，根據過去服務賣家客戶的經驗，我們大概可以得出這樣的數據：有70%左右的出口賣家通過海外倉發貨，剩下的一部分賣家采用一半直發一半海外倉發貨模式，極少部分會直接使用全發模式。在這當中，FBA發貨又是賣家使用和關注最多的無論是FBA發貨，還是海外倉發貨，都共同涉及到一個問題——物流運輸：頭程發貨問題。

海外倉頭程發貨是指賣家為了避免客戶下單后再從國內發貨耗費大量的時間，而選擇事把貨通過海運、空運、快遞等方式運到海外倉、FBA倉，海外倉頭程一般采用的是傳統的外貿物流方式，按照正常的清關流程進口，可以大大降低清關障礙和減少快遞或者物流專線對于貨品的限制，降低跨境物流成本。

海外倉雖然好，但由于不少賣家因為對海外倉的發貨流程缺乏必要的管理，海外倉同時也會帶來問題。例如爆倉和效率低下，使用海外倉都是看中貨物的快速流轉，但是如果吸收了很多大貨件、慢銷品、季節品等，同時對新貨的到貨時間不清楚，很有可能就會爆倉；例如怎樣了解海外倉的產品庫存數量、和每筆訂單產生的費用、貨品的在途情況等等。只用excel和人工根本無法形成透明的信息通道。

貨品的在途情況模糊不清楚，每筆訂單產生的費用爆倉和效率低下對新貨的到貨時間不清楚excel和人工管理混亂。

所以在物流運輸過程中，如果系統有頭程監控，那么就可以對物流進行一個實時監控，可以大大減少損失，提高**交期。那么我們Fusionzoom(方舟)ERP系統在頭程監控這塊做的相對是比較好的。

在有了頭程監控功能之后就會分析貨物在途運輸情況，分析任何調倉環節的延期可能出現的風險，掌握運輸，發貨、收貨情況，即時補救，降低損失。

頭程監控的把控業務：

1、選擇運輸方式：空運，海運，快遞等

按產品特性：電、液、大件、拋貨

按急需程度：時效

按成本：利潤空間

2、報關申報價值： 一般申報為產品采購價的 40%到50%，合理降低關稅成本，同時清關方便。不同國家不一樣，設定好在ERP，不用反復填寫，便于申報。

3、監控時效：即時發現路途環節問題點，自動計算延期天數，延期過久可以便于決策補貨方式。

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資訊來源：深圳聯特國際物流有限公司