591C/3*/70A/110A/150A/180A/270調(diào)速器 |
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不可逆591C/3*/70A/110A/150A/180A/270調(diào)速器相關(guān)產(chǎn)品知識說明:
水電站中控室的信息集控系統(tǒng)經(jīng)常會發(fā)出這樣一個讓人疑惑的信息:”某某號機組調(diào)速器主配拒動“,此時主配真的拒動了嗎?要正確回答這個問題,首先要搞清楚,什么叫"調(diào)速器主配拒動"?
所謂調(diào)速器主配拒動,是指水輪機發(fā)電機組必須同時滿足以下三個條件:
(1)機組轉(zhuǎn)速達到115%額定轉(zhuǎn)速
(2)主配在非關(guān)位置(主配在中位或偏開位置)或主配在非開位置(主配在中位或偏關(guān)位置)(3)導葉開度在空載位置以上
(1)+(2)+(3)并加上一定的延時,監(jiān)控系統(tǒng)才會判定"調(diào)速器主配拒動",由此可見“調(diào)速器主配拒動”是監(jiān)控系統(tǒng)開出的一個“綜合信號”,并非是一個簡單的DI(Digital Input)信號。若此“綜合信號”開出,水輪機發(fā)電機組水機回路電氣保護動作,機組將會緊急或事故停機。可見,此“綜合信號”是一個特定條件下才開出的“事故”動作信號。
很顯然,監(jiān)控系統(tǒng)時不時報的此“調(diào)速器主配拒動”信號,非監(jiān)控系統(tǒng)判斷出來的彼“綜合信號”,“彼”與“此”是完全不同的概念。監(jiān)控系統(tǒng)時不時報的此“調(diào)速器主配拒動”信號,實際上是調(diào)速器的主配位置行程開關(guān)上送給監(jiān)控SOE(Sequence Of Event)信號,是一個輸入開關(guān)量DI,這個SOE事件是反映調(diào)速器主配的位置信息。主配的位置行程開關(guān)能夠提供主配三種位置狀態(tài):中間位置、偏開位置和偏關(guān)位置。根據(jù)監(jiān)控判斷調(diào)速器主配拒動的條件(2),國內(nèi)的水電站監(jiān)控系統(tǒng)都把這個主配位置信號在SOE中命名為“調(diào)速器主配拒動”信號,從嚴格意義上講是不正確的,或者說是不合理的,這樣會引起電站運行人員的誤解,給運行人員心理上造成了無形的壓力。建議我國水電站監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)界,把這個SOE中命名為“調(diào)速器主配拒動”的信號名稱根據(jù)實際需求改為”調(diào)速器主配在非關(guān)位置“或”調(diào)速器主配在非開位置“。
通過以上的闡述,監(jiān)控系統(tǒng)在發(fā)電過程中,時不時報“調(diào)速器主配拒動”的問題,也就好理解了,因為當機組在空載運行過程中,為了跟蹤系統(tǒng)或給定頻率,通過PID控制調(diào)節(jié),主配位置在不斷發(fā)生改變;或在發(fā)電運行過程中,若有增減負荷的操作或者有些電站是調(diào)頻機組,當一次調(diào)頻動作時,調(diào)速器的主配位置也會發(fā)生改變。調(diào)速器在運行中,只要主配位置發(fā)生了改變的,調(diào)速器主配的位置形成開關(guān)就會把主配的位置上送給監(jiān)控的SOE,就會發(fā)出所謂的調(diào)速器主配拒動信號,但實際上調(diào)速器主配是沒有拒動的,反而是在動作的。這就回答了前面提出的問題。
由于調(diào)速器運行中,隨著主配位置信息時不時上送給上位機,使上位機頻繁播報主配位置信號也即是所謂的“調(diào)速器主配拒動”,使上位機信息集控顯示屏刷屏速度加快,這個問題也困擾這中控室的工作人員。無獨有偶,筆者在貴州烏江水電開發(fā)有限責任公司東風發(fā)電廠改造#4機組調(diào)速器時,有中控室運行人員提出,因調(diào)“速器主配拒動”動作信號上送使上位機刷屏太快了,要求降低播報主配位置信號的頻次。提出這個要求是可以理解的,也是合理的。
為此,我把主配的位置接點引入到調(diào)速器的DI輸入(根據(jù)監(jiān)控的判斷主配拒動邏輯,選用主配非關(guān)或非開位置),在此基礎(chǔ)上增加限制條件,使?jié)M足限制條件的位置信號通過PLC以DO開出到中間繼電器,利用中間繼電器的無源開接點把信號傳送給監(jiān)控LCU的SOE中。
限制條件為:a.機組處于非負載態(tài);
b.殘壓頻率高于53Hz且殘壓無故障或齒盤頻率高于53Hz且齒 盤無故障;c.主配位置、a和b三個條件同時滿足時,延時0.2s;加入限制條件a的理由:因為負載工況時,機組是“掛”在大網(wǎng)上的,機組頻率等于系統(tǒng)頻率,機組不存在超速115%的情況;加入限制條件b的理由:提高機組空載工況時上送主配位置信號的門檻;加入限制條件c的理由:防止誤動作,0.2s是滿足不動時間的要求。
經(jīng)過上述的條件限制,貴州烏江水電開發(fā)有限責任公司東風發(fā)電廠4#機組的的調(diào)速器主配拒動信號刷屏率大大降低了,取得了良好的效果。但任何事情都是有利有弊,限制的條件多了,故障點也就增加了,如果測頻環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,若調(diào)速器真的出現(xiàn)主配拒動,主配的位置信號將無法送出。
總之,建議我國水電站監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)界,把LCU的SOE中命名為“調(diào)速器主配拒動”的信號名稱根據(jù)實際需求改為”調(diào)速器主配在非關(guān)位置“或”調(diào)速器主配在非開位置“,**水電站運行人員的誤解,減輕人員的無形的心理壓力。
資訊來源:汕頭羅克自動化
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