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我國(guó)改革開放以來(lái)的四十年間，經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)快速增長(zhǎng)得益于以土地、勞作力和環(huán)境本錢相對(duì)低價(jià)的比較優(yōu)勢(shì)融入全球出產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)樹立經(jīng)濟(jì)特區(qū)和出口加工區(qū)，招引境外本錢和技能，大力開展勞作密布型工業(yè)，我國(guó)成為引人注目的“國(guó)際工廠”。可是這種全球代工出產(chǎn)（OEM）形式也導(dǎo)致了對(duì)出口訂單的高度依靠，一旦歐美國(guó)家商場(chǎng)疲軟，消費(fèi)不振，我國(guó)的加工企業(yè)就會(huì)面對(duì)很大的生存壓力，乃至呈現(xiàn)破產(chǎn)倒閉潮。

從另一個(gè)視點(diǎn)看，勞作密布型工業(yè)在全球范圍內(nèi)搬運(yùn)的首要?jiǎng)右蚴恰爸鸬赘?jìng)賽”，即尋覓低本錢的勞作力，經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為后開展國(guó)家可資利用的“人口盈利”。這種逐底競(jìng)賽形式也必定引發(fā)勞工社會(huì)學(xué)家和勞工權(quán)益倡導(dǎo)者所注重的“血汗工廠”問(wèn)題，以及隨同而來(lái)的勞資糾紛和工人團(tuán)體行動(dòng)。正如聞名學(xué)者西爾弗所言，“本錢走到哪里，勞工和本錢的抵觸很快就跟隨到哪里”。因而，當(dāng)制作業(yè)經(jīng)濟(jì)開展到必定程度，勞工開端要求更高的工資和社會(huì)保障，尤其是在勞作力商場(chǎng)逐步從過(guò)剩轉(zhuǎn)向缺少的狀況下，經(jīng)濟(jì)開展形式和工業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)就成為理論和實(shí)踐上的迫切需求與必定選擇，當(dāng)前我國(guó)的開展剛好處在這一轉(zhuǎn)型的要害時(shí)期上。

在此背景下，我國(guó)國(guó)務(wù)院分別在2015年和2016年推出了“我國(guó)制作2025”和“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)開展”兩大戰(zhàn)略。根據(jù)“我國(guó)制作2025”的戰(zhàn)略規(guī)劃，我國(guó)將在2025年完結(jié)從一個(gè)制作業(yè)大國(guó)向制作業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型的方針，然后到2035年能夠有才能跟發(fā)達(dá)國(guó)家打開競(jìng)賽，最終在2049年成為國(guó)際制作業(yè)的**力量。智能制作被視為未來(lái)20年我國(guó)制作的主攻方向。其間，包含工業(yè)機(jī)器人、主動(dòng)化**數(shù)控機(jī)床等智能裝備及智能出產(chǎn)線的研制被列為要點(diǎn)開展范疇。

總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)的工業(yè)化路途正在逾越“國(guó)際工廠”形式，一方面是以“技能盈利”代替先前的“人口盈利”；另一方面則經(jīng)過(guò)消費(fèi)晉級(jí)，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的個(gè)性化、定制化和智能化轉(zhuǎn)型。因而，我國(guó)的工業(yè)晉級(jí)戰(zhàn)略兼具“技能調(diào)整”和“產(chǎn)品調(diào)整”，一起考慮到我國(guó)幅員遼闊，有著顯著的區(qū)域開展差異，“空間調(diào)整”更多是工業(yè)從東南濱海發(fā)達(dá)區(qū)域向中西部欠開展區(qū)域的搬運(yùn)。在邁向智能制作的進(jìn)程中，“逐底競(jìng)賽”并未徹底消失，“雁陣形式”依然在一個(gè)國(guó)家內(nèi)部得到表現(xiàn)。

我國(guó)式的“機(jī)器換人”

在我國(guó)珠三角和長(zhǎng)三角區(qū)域，以“機(jī)器換人”為特征的出產(chǎn)信息化和主動(dòng)化技能改造正成為工業(yè)晉級(jí)的首要手段。作為先進(jìn)制作業(yè)的要害支撐設(shè)備，工業(yè)機(jī)器人運(yùn)用范圍顯著擴(kuò)展，從傳統(tǒng)的轎車、電子工業(yè)快速向五金家電、倉(cāng)儲(chǔ)物流、食品加工等新式范疇延伸。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)是近年來(lái)機(jī)器人密度增速**的國(guó)家，由2013年的25臺(tái)/萬(wàn)人增長(zhǎng)到2017年的97臺(tái)/萬(wàn)人，自2013年以來(lái)已成為全球**的機(jī)器人商場(chǎng)，2018年工業(yè)機(jī)器人商場(chǎng)規(guī)模將到達(dá)62.3億美元，增速全球榜首。全球工業(yè)機(jī)器人巨子也紛繁在我國(guó)樹立工業(yè)基地，***搶占商場(chǎng)高點(diǎn)。國(guó)家高度注重機(jī)器人工業(yè)開展，從中央到地方的各級(jí)政府都出臺(tái)方針鼓勵(lì)支撐，例如，2015年3月，廣東省政府印發(fā)《廣東省工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017）》，明確提出工業(yè)企業(yè)開展“機(jī)器換人”計(jì)劃，其間，以佛山和東莞為代表的傳統(tǒng)制作業(yè)會(huì)集區(qū)域提出了契合本地開展實(shí)踐的“機(jī)器換人”路線圖和時(shí)刻表，規(guī)模和力度**。

雖然普遍以為我國(guó)制作業(yè)的“機(jī)器換人”是在新一輪工業(yè)革命爆發(fā)和人口盈利消失的背景下，國(guó)家為完結(jié)制作業(yè)的晉級(jí)轉(zhuǎn)型和成為制作業(yè)強(qiáng)國(guó)而布局的重要戰(zhàn)略，可是根據(jù)我國(guó)制作業(yè)的工業(yè)類型多樣，工業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工業(yè)2.0、3.0與4.0一起并存，不同工業(yè)和職業(yè)所采納的“機(jī)器換人”戰(zhàn)略是迥然不同的。因而，咱們需求對(duì)不同類型工業(yè)的“機(jī)器換人”進(jìn)行一個(gè)類別上的區(qū)分，這關(guān)于咱們了解我國(guó)式的“機(jī)器換人”現(xiàn)象及其對(duì)應(yīng)的背景和影響尤為重要。根據(jù)很多的文獻(xiàn)研討和實(shí)地調(diào)研，咱們區(qū)分出兩種類型的“機(jī)器換人”——高端制作業(yè)的“智能化”、“無(wú)人化”出產(chǎn)和中低端工業(yè)的“省人化”出產(chǎn)。下文遷就兩種類型的“機(jī)器換人”呈現(xiàn)的關(guān)鍵及其對(duì)出產(chǎn)方法和勞作進(jìn)程的改動(dòng)進(jìn)行剖析。

（一）高端制作業(yè)：“智能化”和“無(wú)人化”

“我國(guó)制作2025”里明確規(guī)定實(shí)踐工業(yè)轉(zhuǎn)型的重要途徑就是建造信息化和主動(dòng)化的智能工廠，但主動(dòng)化自身并不代表著智能化，除非其跟人工智能、信息物理操控系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)深度整合。智能工廠被定義成一套逾越簡(jiǎn)略主動(dòng)化的靈活系統(tǒng)，“它能夠在一個(gè)更廣泛的網(wǎng)絡(luò)里自主優(yōu)化、自我適應(yīng)以及實(shí)時(shí)或挨近實(shí)時(shí)地從新的環(huán)境里學(xué)習(xí)，以致于能夠在整個(gè)出產(chǎn)進(jìn)程里主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)”。智能工廠被以為更加具有可靠性、主動(dòng)性和預(yù)測(cè)性，由于它能夠經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)剖析和學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)來(lái)即時(shí)進(jìn)行反響，以適應(yīng)客戶需求、商場(chǎng)趨勢(shì)、產(chǎn)品迭代等方面的變化。因而智能工廠里的出產(chǎn)進(jìn)程，包含出產(chǎn)操作、倉(cāng)儲(chǔ)、研制追蹤、質(zhì)量管控、設(shè)備保護(hù)等方面都將大幅度晉級(jí)和電子化。在國(guó)家工信部扶持的首批“智能制作專項(xiàng)項(xiàng)目”中，獲得立項(xiàng)的企業(yè)首要包含海爾、美的、長(zhǎng)虹等家電龍頭企業(yè)，以及在新能源轎車、鋼鐵、制藥、化工、電子科技等職業(yè)界搶先的龍頭企業(yè)。這些企業(yè)均為不同工業(yè)中高端制作業(yè)的代表。

筆者曾觀賞了某聞名家電品牌的智能制作與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)演示基地。甫一進(jìn)入出產(chǎn)區(qū)域，首要看到的是出產(chǎn)辦理信息系統(tǒng)，整個(gè)出產(chǎn)進(jìn)程被數(shù)字化和可視化，辦理人員能夠經(jīng)過(guò)電子屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)了解出產(chǎn)速度、進(jìn)展、物料供應(yīng)與辦理、質(zhì)檢良品率等要害數(shù)據(jù)；而整條出產(chǎn)線有兩層，上層是物料的運(yùn)送，下層是安裝流水線，但機(jī)器手臂和主動(dòng)化設(shè)備成為出產(chǎn)進(jìn)程的主力，機(jī)器人經(jīng)過(guò)防護(hù)欄與工人離隔，以保證出產(chǎn)安全。機(jī)器人與零部件經(jīng)過(guò)射頻識(shí)別技能完結(jié)了交流，很多機(jī)器都具有視覺(jué)功用，先拍照再操作。零部件的配送要先掃碼，再由主動(dòng)運(yùn)送車進(jìn)行運(yùn)送，產(chǎn)品安裝好之后經(jīng)過(guò)智能設(shè)備掃描進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，包含能耗、性能穩(wěn)定性等。整個(gè)出產(chǎn)進(jìn)程中工人并不承當(dāng)重體力活，僅僅擔(dān)任張貼空調(diào)的身份標(biāo)識(shí)、安裝海綿以及焊接。企業(yè)辦理方告訴咱們，這條智能出產(chǎn)線經(jīng)過(guò)引進(jìn)46個(gè)機(jī)器人和110臺(tái)專業(yè)機(jī)器已經(jīng)代替了41個(gè)工人，完結(jié)主動(dòng)化率65%，并且已經(jīng)能夠完結(jié)小批量、定制化的出產(chǎn)。

雖然該工廠作為智能制作演示基地被廣為宣傳，但實(shí)踐上，現(xiàn)有的兩條智能出產(chǎn)線僅占了全廠出產(chǎn)線的10%，除非**遍及，否則在削減工人數(shù)量和下降人工本錢上的效果微乎其微。相關(guān)于“機(jī)器換人”，該企業(yè)現(xiàn)階段的晉級(jí)焦點(diǎn)是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”——經(jīng)過(guò)提取底層機(jī)器設(shè)備的數(shù)據(jù)，經(jīng)由工業(yè)云運(yùn)算反應(yīng)，可完結(jié)智能保障，拉通制作-物流等各個(gè)流程的一套先進(jìn)制作系統(tǒng)。

比較出產(chǎn)部門的主動(dòng)化晉級(jí)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造相同是推動(dòng)智能化出產(chǎn)的重要舉措。據(jù)介紹，該企業(yè)的出產(chǎn)主動(dòng)化是一個(gè)逐步開展的進(jìn)程。2008年開端時(shí)僅僅單點(diǎn)的主動(dòng)化，隨著主動(dòng)化出產(chǎn)線帶來(lái)的出產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品品質(zhì)的提高，公司高層結(jié)合工業(yè)開展的趨勢(shì)決定加大投入，從購(gòu)買機(jī)器人改造出產(chǎn)線到出資工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，已經(jīng)投入了幾十個(gè)億。

與智能工廠并行的還有“無(wú)人工廠”這一設(shè)想。“無(wú)人工廠”是高度主動(dòng)化工廠的另一種表述，歐美國(guó)家的**轎車制作商，如特斯拉、寶馬等常常以其出產(chǎn)形式完結(jié)高度主動(dòng)化的“無(wú)人工廠”自居。這種全主動(dòng)化的無(wú)人工廠出產(chǎn)形式也被我國(guó)的轎車制作商所模仿和學(xué)習(xí)，例如吉利集團(tuán)2016年出資72億元建成的寶雞工廠，其沖壓、焊裝、涂裝三道首要工序已完結(jié)高度主動(dòng)化乃至全主動(dòng)化，根本完結(jié)“無(wú)人出產(chǎn)”。

“無(wú)人化”的出產(chǎn)形式往往呈現(xiàn)在新規(guī)劃的出產(chǎn)基地，而不是對(duì)舊的出產(chǎn)線進(jìn)行改造。筆者參訪的一家新能源轎車制作商，其在廣東韶關(guān)新建的出產(chǎn)基地也十分挨近“無(wú)人工廠”的設(shè)想。雖然母公司為轎車制作商，該出產(chǎn)基地從事的卻是非中心業(yè)務(wù)——手機(jī)代工。觀賞車間于2017年投產(chǎn)，由企業(yè)出資數(shù)千萬(wàn)元興修，車間裝備了1000多臺(tái)數(shù)字操控機(jī)床和數(shù)百臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，共有182條出產(chǎn)線。這種主動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床，一般采納“一拖六”形式，即一臺(tái)機(jī)器人搭配六臺(tái)數(shù)控機(jī)床：機(jī)器人擔(dān)任給相應(yīng)的機(jī)床投料和上下件，機(jī)床則按照既定程序完結(jié)打孔、車銑、打磨、焊接等十幾道手機(jī)殼加工工序。在這個(gè)出產(chǎn)車間里，真正的出產(chǎn)和加作業(yè)業(yè)全部由機(jī)器完結(jié)，車間只要少數(shù)的工人——普工擔(dān)任物料運(yùn)送和補(bǔ)充，技能工人擔(dān)任設(shè)備巡查和保護(hù)，一般一名工人擔(dān)任50機(jī)器。

上述聞名企業(yè)的“機(jī)器換人”路途，實(shí)踐上是在其已經(jīng)處于價(jià)值鏈頂端、職業(yè)界搶先方位的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)自身的本錢投入和國(guó)家方針資金扶持，對(duì)其出產(chǎn)形式進(jìn)行高度主動(dòng)化與智能化晉級(jí)。智能化晉級(jí)的方針不僅僅是節(jié)省人力本錢，由于相較其對(duì)出產(chǎn)線改造所投入的資金，以及聘請(qǐng)高端技能人才的花費(fèi)，其在人力本錢節(jié)省上的受益并不顯著。更要害的是，智能工廠的打造有助于提高出產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，然后打造先進(jìn)制作的企業(yè)形象，在激烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中占搶先機(jī)。這種智能化晉級(jí)也正式宣告出產(chǎn)企業(yè)完結(jié)了向技能密布型、職業(yè)搶先品牌的自我晉級(jí)。

（二）中低端工業(yè)：“省人化”

與搶先品牌和高端工業(yè)同步推動(dòng)“機(jī)器換人”的，還有曩昔往往是勞作力密布型的中低端工業(yè)。曩昔30年，很多的勞作力密布型工業(yè)奠定了我國(guó)“國(guó)際工廠”的地位，可是，當(dāng)人口盈利逐步消失，勞作力價(jià)格上漲，能夠從工人身上獲取的剩余價(jià)值不斷被揉捏，中低端工業(yè)也企圖擺脫對(duì)密布勞作力的依靠。實(shí)踐上，雖然學(xué)者關(guān)于“劉易斯拐點(diǎn)”是否真的導(dǎo)致了制作業(yè)勞作力缺少仍存在爭(zhēng)議，但勞作力價(jià)格的上漲卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。關(guān)于企業(yè)辦理者而言，運(yùn)用機(jī)器人還是運(yùn)用人力勞作，只需化約為對(duì)本錢與效益的考量。工業(yè)4.0的關(guān)鍵剛好推動(dòng)了機(jī)器人工業(yè)的蓬勃開展，大大下降了出產(chǎn)機(jī)器人的本錢，普通的工業(yè)機(jī)器人不再是可望不可及的貴重設(shè)備了。所以，日益貴重的人力勞作與日漸廉價(jià)的機(jī)器人兩股趨勢(shì)一起造就了珠三角與長(zhǎng)三角制作業(yè)“機(jī)器換人”—“省人化”的浪潮。

已有研討和媒體報(bào)道均顯現(xiàn)，企業(yè)運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人可節(jié)省65%—90%的勞作力，一般可在兩至三年回收本錢，有的乃至可在一年內(nèi)。比較曩昔，企業(yè)如引進(jìn)進(jìn)口的主動(dòng)化設(shè)備，一般需求八年方能回收本錢。已有數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，在推行機(jī)器換人計(jì)劃后，浙江省在兩年間削減用工200萬(wàn)人，東莞市三年節(jié)省用工20萬(wàn)人。 可見，機(jī)器人在減員方面的成效是顯著的。

除了機(jī)器人購(gòu)買和保護(hù)本錢的下降，招引該類企業(yè)“機(jī)器換人”的另一個(gè)要素是當(dāng)?shù)卣�府關(guān)于企業(yè)進(jìn)行機(jī)器設(shè)備晉級(jí)的大力扶持。例如，廣東省計(jì)劃在2015—2017年累計(jì)出資9430億元推動(dòng)1950家以上的工業(yè)企業(yè)施行“機(jī)器換人”：在東莞，政府計(jì)劃每年出資兩億元支撐企業(yè)進(jìn)行主動(dòng)化晉級(jí)；在佛山，政府2018年開端每年投入1.3億元補(bǔ)助企業(yè)開展“機(jī)器換人”。

可是，并非所有的企業(yè)都有機(jī)會(huì)獲得政府的主動(dòng)化晉級(jí)補(bǔ)助。政府在擬定當(dāng)?shù)毓�業(yè)晉級(jí)轉(zhuǎn)型的規(guī)劃時(shí)即已決定要點(diǎn)扶持哪些工業(yè)和逐步篩選另一些工業(yè)。一些轉(zhuǎn)型晉級(jí)本錢過(guò)高，或許難以轉(zhuǎn)型的勞作力密布性工業(yè)，例如制鞋業(yè)、服裝業(yè)，則在缺乏政府扶持和本錢上漲的狀況下不斷外遷、內(nèi)遷或關(guān)停。

有別于高端制作業(yè)邁向智能工廠的晉級(jí)方針，中低端制作業(yè)的“機(jī)器換人”并非單純由技能進(jìn)步自身所驅(qū)動(dòng)，而更大程度上源于勞作力本錢的上漲帶來(lái)的壓力。這兒所觸及的機(jī)器人技能，在20世紀(jì)80年代的日本和歐洲已相對(duì)老練。作為緩解勞作力缺少的運(yùn)用型技能，這些機(jī)器人所從事的勞作大多為簡(jiǎn)略重復(fù)性的勞作。現(xiàn)在我國(guó)的中低端制作業(yè)所引進(jìn)的機(jī)器人，也大多是從事搬運(yùn)、碼垛、安裝、焊接、噴漆等相對(duì)簡(jiǎn)略重復(fù)性的操作，用以代替日漸貴重的人力勞作。



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