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S446M-PB SERVOSTAR 446M-P渠道商介紹,從1996年進入中國市場，科爾摩根NDC開端攜手中國的協作同伴，將AGV機器人疾速推進為國產化率**的細分行業。

云南昆船成為科爾摩根NDC在中國的**個協作同伴。22年過去了，科爾摩根在中國至2017年底的協作同伴也曾經擴展到了15家，他們分別是安徽合力、北京印刷機械、長泰智能、云南昆船、廣東嘉騰、杭叉集團、厚達智能、京東、機科開展、上海諾力、東杰智能、今天國際、歐鎧機器人、怡豐機器人、新松機器人。

劉義彬對新戰略機器人全媒體記者表示，從1985年開端，科爾摩根NDC就選擇了不做終端市場的戰略，而是將公司整個業務放在培育協作同伴方面。

戰略受權協作同伴形式的簽署是雙向的選擇。關于科爾摩根NDC而言，協作同伴是代表NDC技術在終端市場的強有力代表，需求確保項目質量，并做好長期嚴密協作的打算，所以在選擇協作同伴方面也是十分謹慎。

首先科爾摩根會從終端市場角度動身，特別是在戰略市場，經過各種VOC (Voice of Customer，傾聽顧客聲音) 理解到相關市場需求、趨向、物流供給生態圈等，并積極尋覓**協作同伴； 其次，經過多方位溝通，理解潛在協作廠商能否具有一定的財務和運營穩定性，且有足夠明白的市場定位和商業前景；再次要評價其技術團隊與人才，制造等；**則要看對方能否具有足夠的差別化競爭優勢，以盡可能避免協作同伴之間的同質化現象。在中國經過多年的協作同伴開辟理論和經歷經驗，科爾摩根在開發戰略上也有更為久遠的規劃。

肯定好協作同伴之后，如何協助協作同伴盡快成為獨立做項目的公司，并長期開展也是科爾摩根NDC不懈的追求。劉義彬表示，由于科爾摩根在全球，包括在中國，有著各品種型，具有各自優勢，處于業務開展的不同階段的協作同伴。所以科爾摩根有針對不同階段的協作同伴開發相應的輔佐流程，比方協作同伴助力流程主要應用在新簽署的協作同伴，從管理層預期、市場銷售、培訓、樣車、團隊建立、項目管理以至工作方式上輔佐對方盡快銳變為一個獨立工作，施行高質量項目的AGV公司。針對曾經到達銀牌，以至**的協作同伴，科爾摩根NDC則在構建協作同伴加速流程，從更高的規范上，輔佐協作同伴尋覓業務增長瓶頸，并經過更為親密，包括產品協作開發以及市場協作等去輔佐協作同伴的持續增長。并且NDC在上海成立了特地的技術支持和效勞的團隊以快速響應中國市場需求。



資訊來源：汕頭羅克自動化