SGDR-SDA950A01B-E安川伺服放大器
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值得關注的是,物聯網專家Guido Jouret(曾任思科物聯網部總經理)已于2016年10月1日出任集團**數字官。這標志著,ABB正在加速數字化轉型,**構建“物聯網+”新生態系統。ABB也希望由此獲得更高的收益,提出了2015-2020年的財務目標為稅前利潤增長達11%-16%。
發那科FANUC
發那科FANUC**設立了物聯網平臺Fanuc Intelligent Edge Link and Drive(FIELD),并采用NVIDIA人工智能系統。FIELD能實現自動化系統中的機床、機器人、周邊設備及傳感器的連接并可提供先進的數據分析,提高生產過程中的生產質量、效率、靈活度以及設備的可靠性——從而提高設備綜合效率(OEE)并促進生產利潤的提升。
該系統還可透過人工智能來提升機器人的生產力,并且為全球自動化工廠機器人帶來自主學習功能。而FANUC將透過一系列 NVIDIA 設計生產的GPU、深度學習軟件,使得AI人工智能能夠運用在云端、數據中心及嵌入式設備當中。
NVIDIA共同創辦人兼CEO黃仁勛談到與FANUC的合作時表示,AI人工智能的時代正式來臨,透過 GPU 的深度學習功能,將可激起新一波軟件學習與機器推理運算的浪潮。其中,最令人興奮的莫過于機器人能夠了解其周遭環境,并且與人類進行互動。NVIDIA十分高興,能與全球自動化工廠與機器人***FANUC共同打造智能機器,以造福人類的未來。
據悉,FIELD延續了現有發那科ZDT(零停機功能)的成功,ZDT**結合了思科云端技術、IOT數據收集軟件以及點對點的安全性。通過使用工業以太網交換機連接機器人后,再連接思科公司的UCS服務器–系統的運行基于發那科和思科的ZDT數據收集軟件。汽車行業用戶在使用了該系統后就立即能實現停機時間的減少和費用的節省。
FIELD能為用戶和應用***提供先進的機器學習和人工智能功能并將制造業引入到生產力和效率的新高度。目前,發那科已將這些新技術應用于機器人散堆拾取、生產異常檢測和故障預測。由于FIELD結合了人工智能和**計算機技術,使得分布式學習成為可能。機器人和設備的運行數據在網絡上被實時的進行處理,這也使各種設備之間能更智能協調生產,令原來難以實現的復雜生產協調輕松完成。
其實早在多年之前,FANUC就著手與思科合作,進行“不停工”zero downtime計劃。計劃中FANUC與思科聯手打造一個物聯網系統,讓FANUC可監管工廠廠房每一個機器人,并且預測機器人異常狀況,在機器人出現問題以前先加派技術人員進行維修作業。目前為止,該計劃已經測試了2,500個機器人,還包括FANUC的大客戶GM通用汽車。據FANUC介紹,測試計劃替客戶節約了3,800萬美元。
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資訊來源:廈門季旭貿易有限公司
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裝置智能化功能
一、該裝置是電機車安quan運行的自動保護系統,以防在司機疏于觀察或不在電機車上時發生列車相撞事故。
二、井下智能化電機車防相撞防追尾防撞人保護裝置采用雷達為探測感知傳感器,不受電機車燈、巷...1歐姆快速接地裝置 25米手動升降避雷針 接地電阻測試儀1歐姆快速接地裝置25米手動升降避雷針接地電阻測試儀
接地電阻測試儀分為大型地網接地電阻測試儀與接地電阻表。兩者功能、范圍等不同。大型地網接地電阻測試儀可大型、大型常規接地網的測量。可用于測量接地阻抗,接地電阻,接地電抗,場區地表電位梯度,接觸電壓,接觸電位差,跨步電壓,跨步電位差,轉移電位,導通電阻,土壤電阻率,地
小于1歐姆快速接地裝置25米手動升降避雷針接地電阻測試儀
網電流分布情況等參數,全新版dl/t475-2006接...12米手動升降避雷針 升降式測風桿避雷針 雷電預警裝置12米手動升降避雷針升降式測風桿避雷針雷電預警裝置
萬佳手動升降避雷針由手動升降桿、預放電避雷針和接地導引部分組成。該裝備選用預放電避雷針,能提前把大量的電荷通過避雷針、接地線、接地棒泄放到大地,并利用手動升降桿改變避雷針安裝高度,可在雷電來臨前快速安裝布設,以實現對避雷目標的保護,具有較高的機動性。
一、手動升降避雷針安裝使用說明
1.垂直使用升降桿可以在地面上安裝,也可裝在車輛上。無論安裝在何處,都要...
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