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瀝青冷補料和冷瀝青混合料是同一種151產9233品3629，都是用于路面修復和鋪筑的材料，只是因為地區的不同叫法不同而已。瀝青冷補料在近幾年的道路養護施工中出力不少，基本上承攬了大部分的路面坑槽修復施工，因為其施工方便，使用靈活，修復的***，美觀性佳， 在道路養護行業深受歡迎。
冷瀝青混合料是改性材料，是在熱瀝青混合料的基礎上進行的材料升級，由熱到冷這個過程看似簡單，其實是從材料的基本性能方面都做出了改變，冷瀝青混合料與熱瀝青混合料的區別在于，冷瀝青混合料在經過改性以后已經不具備完全的熱塑性了，但是其后期的可塑性很好，所以就造成了冷瀝青混合料的強度上升緩慢，而不像熱瀝青混合料那樣冷卻后直接上強度，這點上連著差距很大。
之前的道路坑槽修補，都是使用熱料，工序繁瑣，施工受限制，導致坑槽不能很及時的修補，現代化的養護施工要求使用瀝青冷補料，施工不受限制，任何環境，溫度都能任性修補坑槽，提高道路養護及時性，降低道路養護成本。湖北宜昌瀝青冷補料適合全天候施工，排除氣候，溫度，環境等因素，可在-30℃——50℃之間施工，下雨天也能照常施工，是一種**率的冷補型坑槽修補料。具體體現在施工速度快，施工時間不受限制，施工溫度不受限制，施工面積不受限制，通車快，工期短等方面。
瀝青冷補料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而瀝青冷補料的瀝青是經過改性的，己經不是完全的熱塑性。所以瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規則的地方。瀝青冷補料在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發，瀝青逐步變稠，冷補料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。
無論是瀝青冷補料還是冷瀝青混合料，無論是道路坑槽修補還是路面鋪筑，使用的效果都是一樣的，所具有的功能也都相同，因為所處地區的原因，瀝青冷補料還有很多的別名：瀝青砂、瀝青冷拌料、瀝青冷油、冷補瀝青等。湖北宜昌瀝青冷補料廠家是專門研發生產道路養護材料的廠家啊，瀝青冷補料也是其主打產品，材料投放市場已有十余年的時間了，這期間收獲了好評無數。

資訊來源：原創