物流系統(tǒng)APP開發(fā)報(bào)價(jià) |
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一、物流APP概述
物流APP是為解決貨運(yùn)供求信息不對(duì)稱的問題，為貨主與司機(jī)提供貨運(yùn)信息傳遞的平臺(tái)，為客戶配對(duì)最近、**、最貼心的面包車和貨車司機(jī)。整合物流市場(chǎng)的分類，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與物流的信息結(jié)合把傳統(tǒng)的物流信息廣告模式換成手機(jī)端的互聯(lián)網(wǎng)模式，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)**結(jié)合，推動(dòng)物流行業(yè)的發(fā)展。
二、移動(dòng)物流行業(yè)市場(chǎng)商機(jī)
1、物流業(yè)是關(guān)系型的行業(yè)，即老客戶的持續(xù)交易收入占總收入的絕大部分，因此必須以客戶為中心，爭(zhēng)取從老客戶身上挖掘更多生意機(jī)會(huì)；
2、物流企業(yè)必須分析劃分客戶群，根據(jù)ABC分類標(biāo)準(zhǔn)排列客戶與企業(yè)的利潤關(guān)系，并調(diào)整企業(yè)的銷售方向和重點(diǎn)。
3、據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，物流企業(yè)選擇管理信息化建設(shè)方向最迫切的需求是客戶管理，占到整個(gè)行業(yè)企業(yè)的47%以上。由此發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)信息化建設(shè)仍將在未來兩年停留在基本建設(shè)階段，物流企業(yè)信息化仍然處于較低水平，已不能適應(yīng)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的需要。其中客戶關(guān)系管理需求最為迫切。
三、傳統(tǒng)物流行業(yè)為何需要開發(fā)app;
1、目前大部分物流系統(tǒng)都是面向辦公室人員，物流信息發(fā)生變化，需要先開具紙質(zhì)單據(jù)，再提交到辦公室，由辦公室人員錄入，而錄入人員不清楚物流實(shí)際發(fā)生情況，無法驗(yàn)證物流信息的真實(shí)性。而對(duì)于實(shí)際的業(yè)務(wù)人員則必須等待系統(tǒng)信息的建立完成，才能進(jìn)行后續(xù)的業(yè)務(wù)處理，業(yè)務(wù)處理無法連貫執(zhí)行。
2、另外，企業(yè)管理人員和**只有通過辦公室人員從系統(tǒng)中出具報(bào)表才能看到企業(yè)實(shí)際的物流運(yùn)行情況，無法實(shí)時(shí)跟蹤，快速做出計(jì)劃調(diào)整。而整個(gè)過程又需要大量紙質(zhì)單據(jù)、報(bào)表對(duì)企業(yè)資源和生產(chǎn)成本也有不少浪費(fèi)。
四、物流APP開發(fā)功能：
手機(jī)客戶端：
1、單據(jù)錄入：隨時(shí)隨地錄入物流單據(jù)；
2、單據(jù)查詢：查詢單據(jù)處理情況；
3、單據(jù)管理：按天、按周、按月統(tǒng)計(jì)訂單數(shù)量；
4、統(tǒng)計(jì)分析：分析訂單狀態(tài)、數(shù)量變換趨勢(shì)；
5、客戶管理：管理目標(biāo)和潛在客戶，以便快速聯(lián)系和業(yè)務(wù)擴(kuò)展；
6、匯率管理：查詢當(dāng)天即時(shí)匯率，精確度匯率換算；
7、單位換算：對(duì)物流行業(yè)長碰到的體積、重量、長度等通用單位準(zhǔn)確換算。
平臺(tái)側(cè)：
1、數(shù)據(jù)通信：可配置的定制化企業(yè)物流系統(tǒng)通信接口；
2、數(shù)據(jù)同步：即時(shí)同步企業(yè)物流系統(tǒng)和移動(dòng)物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)；
3、數(shù)據(jù)挖掘：統(tǒng)計(jì)和分析物流數(shù)據(jù)。
資訊來源：海生廣州科技有限公司
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