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載冷劑和制冷劑之間的區(qū)別


發(fā)布時間:2021-07-02   資訊類別: 行業(yè)動態(tài)   我要發(fā)布
  有很多人會把制冷劑和載冷劑混淆,那么制冷劑和載冷劑區(qū)別在哪呢?今天為大家回答。制冷劑,又稱制冷工質(zhì),在南方一些地區(qū)俗稱雪種,是一種在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并經(jīng)過其本身的狀況改變以實現(xiàn)制冷的作業(yè)物質(zhì)。制冷機中完結(jié)熱力循環(huán)的工質(zhì)。它在低溫下汲取被冷卻物體的熱量,然后在較高溫度下搬運給冷卻水或空氣。在蒸氣緊縮式制冷機中,使用在常溫或較低溫度下能液化的工質(zhì)為制冷劑,如氟利昂(飽滿碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工質(zhì)(由兩種氟利昂按必定比例混合而成的共沸溶液)、碳氫化合物(丙烷、乙烯等)、氨等;在氣體緊縮式制冷機中,使用氣體制冷劑,如空氣、氫氣、氦氣等,這些氣體在制冷循環(huán)中始終為氣態(tài);在吸收式制冷機中,使用由吸收劑和制冷劑組成的二元溶液作為工質(zhì),如氨和水、溴化鋰(分子式:LiBr。白色立方晶系結(jié)晶或粒狀粉末,極易溶于水)和水等;蒸汽噴射式制冷機用水作為制冷劑。制冷劑的首要技術(shù)指標有飽滿蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數(shù)、表面張力等。1960年以后,人們對非共沸混合工質(zhì)的使用進行了大量的試驗研究,并已將其用于天然氣的液化和別離等方面。使用非共沸混合工質(zhì)單級緊縮可得到很低的蒸騰溫度,且可增加制冷量,削減功耗。它的性質(zhì)直接關(guān)系到制冷設(shè)備的制冷作用、經(jīng)濟性、安全性及運行管理,因而對制冷劑性質(zhì)要求的了解是不容忽視的。
  載冷劑,以間接冷卻方法作業(yè)的制冷設(shè)備中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸騰的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑一般為液體,在傳送熱量過程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體,或許液固混合物,如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,這個一般作為制冷劑,只有在直接制冷時,才使用制冷劑作為載冷劑。如果還不行一望而知的話,我經(jīng)過舉例的方法去闡述制冷劑與載冷劑區(qū)別。舉個最簡單的例子,制冷劑是煤,燃燒后發(fā)生熱量。載冷劑則是暖氣里流通的水,用來承載熱量,把熱量送進千家萬戶。所以這兩者間的聯(lián)絡(luò)你理解了嗎?
  冰河冷媒應用于制冷行業(yè),徹底解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。binghelengmei.com

資訊來源:http://binghelengmei.com  


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