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每一個精益組織都力求在盡可能短的交付周期內，通過**限度地減少浪費和不必要的流程，為其客戶提供**的質量。起初，大多數人認為浪費是指庫存，但精益也關注時間、精力和人力資源的合理利用。通過使用以下實踐，精益可以很好地與供應鏈規劃相適應，供應鏈規劃的主要目標是降低成本，同時提高客戶滿意度。

1、簡化采購程序

許多企業建立復雜的采購業務是因為他們相信自己有復雜的采購需求，但事實并非如此。對于大公司來說，通常會有與當地采購并行的公司采購團隊，因此總部會有一個采購部門，向當地團隊下達公司政策。在許多情況下，當較低級別重復在總部執行的采購職能時，就會浪費資源。

由于有兩個采購部門，供應商很容易收到沖突信息。他們可能會收到多份合同，一份是中央合同，另一份是地方合同，從而導致價格變化。當這些不同的信息作為多個記錄存儲在公司的計算機系統中時，可能會導致混淆，因為員工不確定要聯系哪個供應商。

如果一家公司實行精益供應鏈管理，他們會將其采購職能縮減為所有供應商的單一聯系點，以便只有一份合同和一個價格適用于其所有地點。

2、改進制造工藝

精益供應鏈管理最早在制造業得到普及，這得益于它能夠實現的快速而顯著的改進。通過這種方法，可以改進制造過程，以減少所需資源和**浪費，同時確保**運行性能。

質量是精益思想的重要組成部分。當過程中沒有缺陷時，水會減少，組織的效率也會提高。更好的質量還意味著退貨的客戶更少，從而減少質量控制、維修和退貨所需的資源。

采用精益生產實踐的組織通過檢查其路線、設備和物料清單來改進其供應鏈，以找到可以進一步改進的地方。

3、**倉儲和運輸中的浪費

需要仔細檢查倉庫流程，以確定可以**資源浪費和非增值流程的領域。公司應該繼續努力的領域之一是**不必要的庫存。存貨的積累要求公司將資金和其他資源用于存儲和維護。**不必要的庫存有助于簡化供應鏈，**限度地減少倉儲空間。

希望改善供應鏈的企業通常會尋求簡化運輸流程的方法。在許多情況下，一家公司為滿足其客戶的需求而做出的努力會導致糟糕的運輸決策。例如，不是為了更便宜的運輸而合并多個訂單，而是單獨發送，這更昂貴。一家企業也可能會發現自己與多家航運公司打交道，而不是將他們的運輸選擇減少到幾個負擔得起的選擇。

結論

當一個組織利用精益的力量使其供應鏈以更**的方式運作時，它將更容易為客戶提供一致的服務水平。可靠的服務帶來滿意的客戶、更高的定價能力和更高的收入。

資訊來源：https://www.leanchina.cn/jyscglnews/4342.html