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在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時，降低氣速，管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現騰涌現象，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料，沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。
氣力輸送生產線使用不好容易出現以下問題
堵塞原因，對于一套設計參數合理，制造安裝準確，而且操作無誤的氣力輸送系統，在某些特定的偶然情況下，也會產生輸料管堵塞，出現這種情況應從以下幾個方面來尋求導致堵塞的原因。
灰源的影響：鍋爐點火采用等離子點火，燃料燃盡程度差，飛灰可燃物中含碳量高達30%。大量未燃盡的煤粉進入電除塵器，落入灰斗內。鍋爐停運，灰斗內灰未排空即停止氣力輸送，部分灰殘留在灰斗內，加之潮濕冷空氣進入，造成灰板結，投運初期啟停次數頻繁，大量的未燃盡飛灰堆積在灰斗內。
煤中雜質多，灰粉顆粒大，流動性差，使下灰不暢，氣力輸灰系統不能滿出力運行;電場退出，飛灰重顆粒自然沉降造成灰的堆積密度增大，灰流動性進一步惡化，灰位逐步堆積增高，引起平衡管堵，倉泵內余氣排不出去，落灰更困難，灰位越長越高
避免堵塞的方法：在設計氣力輸送裝置時，要根據所輸送的物料性能、生產率、輸送距離等實際情況，合理地選擇氣力輸送裝置的類型及各部件的結構，并且根據上述情況合理確定本裝置的各項工藝參數。
據市場調查得知，目前市場上氣力輸送效果較好、氣力輸送設備是銳馳生產的氣力輸送料封泵，該設備無論是結構還是質量、性能等優勢，在市場中占據了非常高的份額。

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