圓錐破碎機在運行過程中，由于現場作業環境較為復雜，容易造成設備故障。在圓錐破碎機的常見故障中“飛車”是較為嚴重的，我們通過分析產生的原因，提出了對圓錐破碎機“飛車”故障的正確處理方法。
(1)實際運行過程中。當油溫低于20℃時．潤滑油粘度增加，此時起動油泵，油壓可高達0．6MPa。若起動主機，小傘形齒輪轉數達490r／min．大傘形齒輪達200r／min，空偏心軸達200r／min，空偏心軸安裝在一組止推軸承上，當空心軸囡油壓過高及離心力的作用懸浮脫離止推軸承平面，懸浮高度可達15mm，造成主軸與錐形套間隙過小，從而形成“飛車”。針對這種情況，應該充分發揮圓錐破碎機潤滑系統作用，在開車前用電熱器將潤滑油加熱到30-35℃方可起動，同時注意檢查、調整壓力閥，觀察回油量大小，使工作壓力在0．08～0．15MPa之間。
(2)鋼性球面與碗形瓦為局部接觸，改變了圓錐體的運動軌跡，造成斜銅套與主軸接觸不好，形成“飛車”。鋼性球面與碗形瓦的接觸應達球面半徑的1／2～2／3，接觸面為2～4點／mm2，下部用砂輪磨去，形成櫻形間隙，使機油快速流回。
(3)由于粉塵進入瀾滑油中，使主軸與錐形套表面磨損，降低了表面的粗糙度，主軸與錐形套的精度和錐度達不到規定要求，不是全長接觸，而是局部接觸。也會形成“飛車”。為此，我們利用防塵裝置對破碎機防塵水進行了改進，針對實際生產中，因防塵水管損壞使碗形瓦下匝水道堵死，使大量粉塵進入碗形瓦腔內．產生大量油泥．加劇了各零部件的磨損的情況，利用防塵管線圍繞主機下部，通過吸風使揚起的粉塵吸入吸塵管內，從而改變原來的濕式防塵，使主機在清潔的潤滑油中運轉。
(4)運轉中受力不均，使錐形套上口開裂造成內孔收縮，圓錐體與錐形套抱死造成飛車”。若上口裂紋在200以下，可采用角向磨光機將開裂處磨成“v”形，在裂口末端鉆一個14小孔，防止裂口再延伸，然后用刮刀砂布進行細加工；裂口長度超過200，必須更換錐形套。
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資訊來源：
紅星機器
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