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　　正是由于產品越來越呈現出多品種、小批量的特點，輪轂生產企業無論是管理還是生產都變得異常困難。筆者從企業實際出發，經過仔細深入車間調查，發現了一些制約企業進一步發展的因素，主要問題列舉如下：

汽車輪轂生產管理系統中存在一般問題

　　（1）車間管理混亂，職責不明晰，經常出現重復管理和無人管理的局面。

　　（2）生產調度不合理，時常出現有的機器空閑，而有的機器非常忙碌的狀態。

　　（3）由于缺乏質量跟蹤，出了質量問題，各部門互相推諉，有時候不能明確誰該負主要責任。

　　（4）產品的質量控制還處于事后把關的階段，因此經常會出現大批量不合格產品。

　　（5）各部門之間的資料互相拷貝，有時候搞不清楚是否是**版本，比如數控NC程序常常出現用舊版本加工新的產品。

　　（6）機加工車間所需數控NC程序需要磁盤拷貝，沒有直接和計算機聯網通過網絡傳輸。

　　（7）機加工時候調機時間過長，通常調機占用5、6個小時甚至8個小時時間。其原因主要有以下幾個方面：①由于對庫存情況了解不清，刀具工裝往往準備不充分。②編寫程序時只考慮了理想情況，比如有的毛坯余量較多，加工時需要多車削幾刀，而程序上只加工了一刀I所以調機時還要再加上幾刀，浪費時間。③由于機床存儲程序的數量有限，每次加工完一種產品再加工新的產品時沒有將程序拷貝存放，造成下次加工同一種產品調機時要重新開始，造成不必要的時間浪費。

　　出現以上問題的主要原因是企業還處于傳統的管理方式，各個部門之間不能實時溝通交流，部門之間資源信息無法及時得到共享，信息沒有及時更新，各個部門還處于單干的情形，盡管企業內部也有網絡連接，但是企業資源無法得到充分利用，因此造成生產效率低下。如今，輪轂生產行業蓬勃發展，競爭日益激烈，要想在在競爭中求得生存，采用先進的生產管理系統模式勢在必行。乾元坤和科技編輯。http://www.qykh2009.com/prohelp_2167.html